Brusel o rozdelení ružomberskej diaľnice nevie

Bruselskí eurokomisári, ktorí by mali rozhodnúť o rozdelení výstavby 15–kilometrovej ružomberskej diaľnice D1 medzi Hubovou a Ivachnovou na dve fázy s odhadovanými stavebnými nákladmi 507 miliónov eur, zatiaľ nevedia o ničom.

Minister dopravy Ján Počiatek (Smer) ich totiž zatiaľ o fázovaní projektu, ktorým sa má zabrániť prepadnutiu eurofondov, oficiálne neinformoval.

"Do tejto chvíle nebol projekt podaný na posúdenie komisiou, preto sa komisia nemôže ani vyjadriť, či fázovanie schváli," potvrdila Ingrid Ludviková zo Zastúpenia Európskej komisie na Slovensku.

Rezort dopravy pritom ani nie pred mesiacom pre denník Pravda povedal, že s Bruselom rokujú. "Ministerstvo dopravy v súčasnosti rokuje s Európskou komisiou o možnosti rozdelenia projektov na dve fázy," povedal hovorca ministra dopravy Martin Kóňa a po opätovnej otázke, či sa slovenská strana snaží presvedčiť Brusel o rozdelení stavby, znova zopakoval:

"Rokovania s Európskou komisiou o procese fázovania projektov prebiehajú pravidelne na mesačnej báze už od marca 2012."

"Komisia nedostala žiadnu formálnu žiadosť o rozdelenie tohto úseku diaľnice," vraví však Ludviková. Pätnásťkilometrovú štvorprúdovku, ktorej súčasťou je dvojkilometrový tunel Čebrať, chcel šéf rezortu dopravy rozdeliť na dve fázy výstavby z časového hľadiska. Celá diaľnica sa totiž nestihne odovzdať načas, a to do roku 2015, dokedy si štát môže nárokovať preplatenie stavby z eurofondov na roky 2007 až 2013. Aby fondy neprepadli, výstavba sa má rozdeliť. "Výdavky vzniknuté od 1. januára 2016 by sa potom financovali z programového obdobia rokov 2014 až 2020," vysvetlil Kóňa.

Postavenie tunela Čebrať by malo byť súčasťou prvej fázy, odovzdať do užívania vodičom by sa mal o tri roky. Zvyšné stavebné objekty, ako napríklad mostné konštrukcie, ale aj vzduchotechnika či šachty v tuneli, by sa malizaplatiť z ďalších eurofondov.

Položenie základného kameňa sa odďaľuje pre stále prebiehajúcu kontrolu tendra, ktorú vykonáva na žiadosť samotných diaľničiarov Úrad pre verejné obstarávanie. Ten okrem toho pred týždňom zastavil konanie o námietkach konzorcia s najlacnejšou ponukou – Hant BA DS a Inc S.p. A Turín, ktoré nesúhlasilo s vylúčením zo súťaže. Konzorcium namiesto zákonom stanovenej kaucie 7 500 eur zaplatilo len 3–tisícky, a tak sa konanie zastavilo. Podľa Ludvikovej by komisia mohla rozdelenie projektu na dve fázy schváliť.

"Komisia môže takéto žiadosti na modifikáciu veľkých projektov prijať za predpokladu, že sú splnené určité podmienky. Deje sa to len v prípade výnimočných okolností, v záujme obmedzenia rizika nedokončenia veľkých projektov," poznamenala Ludviková. Podľa Kóňu diaľnica Hubová – Ivachnová podmienky spĺňa. "Naše doterajšie analýzy ukazujú, že projekt Hubová – Ivachnová spĺňa podmienky na fázovanie. Jednou z podmienok je, že projekt sa dá zo stavebného aj finančného hľadiska rozdeliť na dve fázy," doplnil.

V minulosti už Brusel dal súhlas na rozdelenie diaľnice D1 Jánovce – Studenec, z ktorej sa najskôr postavil úsek Jablonov – Studenec a v súčasnosti sa pracuje na diaľnici Jánovce – Jablonov. Okrem ružomberského úseku sa načas neodovzdá ani diaľničný úsek pri Martine, medzi Turanmi a Hubovou. Dokončenie severnej diaľnice z Bratislavy až do Košíc sa tak čoraz viac odďaľuje od plánovaného roku 2018 a približuje sa k rokom 2020 až 2022.

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Nový stavebný zákon: Prehľad základných princípov nového zákona

Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...

Výstavba diaľnic sa má urýchliť, prezidentka odobrila novelu zákona

V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...

Novela zákona urýchli výstavbu diaľnic aj o viac ako rok, vyhlásil Doležal

Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...

Obchvat Prešova začne fungovať, no východ potrebuje 15-násobne viac diaľnic a ciest

Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...

VIA IURIS: Novela zákona o výstavbe diaľnic je v rozpore s ústavou

VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...

Autá idúce do zoo stáli až v strede Kavečian. To som nezažil, vraví starosta

Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...

Územný plán nie je omaľovánka, poslanci často nevedia, čo schvaľujú (rozhovor)

Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...

Lehota pri vyvlastnení pozemkov pod diaľnicami sa predĺži, schválili poslanci

Poslanci parlamentu schválili novelu cestného zákona.

Vysporadúvajú pozemky pod obecnými cestami

NOVOŤ. Obecný úrad teší veľký záujem zo strany občanov dohodnúť sa a pozemky pod cestami obci...

Vláda odklepla Doležalovu novelu cestného zákona. Dočkáme sa diaľnice do Košíc?

Predĺženie vyvlastnenia pozemkov pod cestami na ďalších desať rokov, definícia cesty i komunikácie...