Ďalší minister na odstrel

„Politická deklarácia, že táto vláda chce urýchliť výstavbu diaľnic slúžila len na to, aby sa našla zámienka pre takéto netransparentné výberové konania," uzatvára Štulajter.

Ministerstvo dopravy a Národná diaľničná spoločnosť (NDS) uskutočnili v novembri a v decembri minulého roka výberové konania na dodanie tovarov a služieb asi v hodnote jednej miliardy korún a to rokovacím konaním bez zverejnenia.

Obe inštitúcie sa odvolávajú na to, že túto metódu použili pre časovú tieseň, v ktorej sa ocitli. Hovoria, že k časovej tiesni ich priviedlo uznesenie vlády, ktorá prijala isté záväzky v oblasti urýchlenia stavby diaľnic.

Zákon o verejnom obstarávaní však hovorí to, že časová tieseň je spôsobená istou mimoriadnou udalosťou a v žiadnom prípade takouto mimoriadnou udalosťou nemôže byť politická deklarácia vlády urýchliť výstavbu čohokoľvek. Zákon hovorí aj to, že ak sa dá hovoriť o časovej tiesni, táto časová tieseň nemôže byť spôsobená obstarávateľom. V tomto prípade ním je ministerstvo dopravy a NDS.

„Nikde nie je napísané, že urýchlenie výstavby diaľnic má byť dosiahnuté za cenu porušovania zákonov," hovorí komentátor denníka SME Ivan Štulajter .

Navrhuje, aby na ministra dopravy Ľubomíra Vážneho a šéfa NDS Igora Chomu platil rovnaký meter, ako na zosadeného ministra pôdohospodárstva Miroslava Jureňu a odstúpeného ministra obrany Františka Kašického. Jureňu odvolali kvôli problémom Slovenského pozemkového fondu a Kašický odstúpil kvôli predraženým tendrom na ministerstve.

„Politická deklarácia, že táto vláda chce urýchliť výstavbu diaľnic slúžila len na to, aby sa našla zámienka pre takéto netransparentné výberové konania," uzatvára Štulajter.