Diaľnicu Bidovce - Budimír by mali začať stavať budúci rok

Budúci rok sa pri metropole východu začne po ôsmich rokoch príprav stavať ďalší úsek diaľnice D1 smerom k ukrajinským hraniciam. Desiatky majiteľov pozemkov na trase budúceho diaľničného úseku medzi Bidovcami a Budimírom v okrese Košice–okolie už dostali od Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) zmluvu na majetkovoprávne vysporiadanie pozemkov, cez ktoré pôjde nová diaľnica.

KOŠICE. Trasa nového úseku diaľnice sa začne pri Budimíri. Neďaleko Vajkoviec pretne rieku Torysa a po jej ľavom brehu obíde zľava Beniakovce a sprava potom aj Rozhanovce.

Pri Košických Oľšanoch (v budúcnosti sa tam má napojiť na juhovýchodný obchvat Košíc v rámci R2)  sa stočí doľava, na kopci nad Ďurďošíkom pretne cestu 1. triedy a ukončí sa pri Bidovciach na mieste, kde je vedená cesta II. triedy v smere na Ďurkov.

Ministerstvo dopravy tak zrejme splní svoju úlohu z minuloročného výjazdového zasadnutia vlády v Michalovciach, podľa ktorej musí najneskôr do 31. mája 2014 zabezpečiť prípravu a začatie výstavby tohto úseku diaľnice.

„O stavebné povolenie chceme požiadať koncom tohto roka. Pozemky sú ohodnotené v závislosti od katastrálneho územia a miestaod 13 do 23 eur za meter štvorcový. Stavbu plánujeme ukončiť v roku 2017,“ dozvedeli sme sa od Marcela Jánošíka z NDS.

Celý úsek má stáť maximálne 287,5 milióna eur

Predpokladaná cena výstavby zatiaľ nie je známa, no tento úsek v dĺžke 14,4 kilometra by štát chcel nechať postaviť maximálne za 239,65 milióna eur plus DPH.

Výstavba diaľnice, resp. v tomto prípade zrejme len dvojpruhu ďalej smerom k ukrajinským hraniciam, by sa mohla začať v roku 2015.

Momentálne prebieha verejné obstarávanie na vypracovanie štúdie realizovateľnosti, ktorá potvrdí, resp. navrhne nové varianty vedenia trasy diaľnice na úsekoch Bidovce - Dargov (vrátane tunela pri Dargove, ktorý by mal byť postavený po pravej strane súčasnej cesty Košice - Michalovce), ako aj Dargov - Pozdišovce.

Na ďalšie úseky medzi Pozdišovcami a štátnou hranicou s Ukrajinou a diaľničným privádzačom Michalovce by sa mohli bagre presunúť od roku 2017. Celý úsek z Bidoviec až k Užhorodu by mal byť sprevádzkovaný najneskôr v roku 2023.

„Po dodaní štúdie realizovateľnosti bude príprava pokračovať tak, aby boli dodržané plánované termíny začatia výstavby týchto úsekov,“ tvrdí NDS.

Košická R4 je hotová z 80 percent

Na východe sa momentálne stavajú tri diaľničné úseky. V septembri 2014 by mal byť dokončený ten najkratší, 760-metrový ľavý pás na križovatke Behárovce pred tunelom Branisko.

Pre pád mosta pri Iliašovciach sa zhruba až na začiatok budúceho leta pozdrží spustenie úseku na trase od Jánoviec (Spišského Štvrka) až takmer k Levoči.

Jeho pokračovanie k Jablonovu (Spišskému Podhradiu) bude hotové v júli 2015. O štyri mesiace skôr by sa mala D1 rozšíriť aj o úsek pri Prešove medzi Fričovcami a Sviniou.

Okrem toho sa ešte stavia aj úsek rýchlocesty R4 medzi Šebastovcami a hranicou s Maďarskom v Milhosti.

„Tento úsek pokračuje v súlade s harmonogramom. Momentálne je prestavaných viac ako 80 % zo zmluvnej ceny. Motoristom by mal byť odovzdaný do užívania do konca roku 2013,“ uviedol Marcel  Jánošík z NDS.