Dolnokubínčania chcú rozhodnúť o trase R3 v referende

Obyvatelia viacerých mestských častí sa vzbúrili proti rozhodnutiu dolnokubínskych poslancov, ktorí na poslednom zastupiteľstve schválili trasu rýchlostnej cesty R3. Ich rozhodnutie považujú za nekompetentné.

Dolný Kubín - Mestské zastupiteľstvo schválilo koncom októbra rozdielom jedného poslaneckého hlasu zelený variant trasy, po ktorej má viesť plánovaná štvorprúdovka. Proti tomu sa však zdvihla vlna nevôle ľudí zo Záskalia, Bysterca, Malého Bysterca a Mokrade. Spísali petíciu.

Cesta môže zabrzdiť rozvoj mesta

Viac ako 250 Dolnokubínčanov žiada zrušiť právoplatnosť rozhodnutia mestského zastupiteľstva a vypísať celomestské referendum. „O takej závažnej stavbe na území mesta s dopadom na niekoľko generácií by mali rozhodnúť všetci občania a nie len 17 poslancov.

Zelený variant je absolútne neprijateľný pre viac ako polovicu obyvateľov mesta, nakoľko fatálnym spôsobom ovplyvní ich kvalitu života," hovorí iniciátor petície Milan Balek, ktorý je spolutvorcom územného plánu mesta. „Výstavbou cesty cez Bysterec sa zabrzdí ďalší možný rozvoj Dolného Kubína."

Ľudia z Brezovca a Starého mesta majú výhrady voči červenej trase, obyvatelia Záskalia, Bysterca, Mokrade a Malého Bysterca zase bojujú proti zelenej trase.

Variant napokon určí ministerstvo

Hlavný kontrolór mesta tvrdí, že hlasovanie prebehlo v súlade so zákonom a nepredpokladá, že samospráva petícii vyhovie. „Ľudia však majú možnosť obrátiť sa na svojich poslancov a cez nich sa domáhať možnosti opätovne celú záležitosť prerokovať," povedal Peter Florek. Na to, aby bolo vypísané referendum, by sa podľa neho muselo nazbierať najmenej 50 percent všetkých voličov.

Hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti Marcel Jánošík sa tento týždeň pre agentúru SITA vyjadril, že záverečné stanovisko k trase R3 cez Kubín vypracuje ministerstvo životného prostredia. „V záverečnom stanovisku bude ministerstvom jednoznačne určený variant, ktorý bude Národná diaľničná spoločnosť ďalej pripravovať," dodal.

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Čo vieme o kauze Málinec: Vysvetľujeme, či môžu byť ľudia vyvlastnení aj či ich štát musí odškodniť

Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...

Strategické investície sa majú zrýchliť, ale s rizikom oslabenia vlastníckych práv, poslanci prelomili prezidentkino veto

V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...

Štát pre novú investíciu vykupuje pozemky, majiteľom sa cena nepáči. No ak nepredajú, hrozí im vyvlastnenie

Štát začína s výkupom pozemkov pod mega investíciou Bosch i keď stále nie je definitívne potvrdená....

Nový stavebný zákon: Prehľad základných princípov nového zákona

Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...

Výstavba diaľnic sa má urýchliť, prezidentka odobrila novelu zákona

V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...

Novela zákona urýchli výstavbu diaľnic aj o viac ako rok, vyhlásil Doležal

Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...

Obchvat Prešova začne fungovať, no východ potrebuje 15-násobne viac diaľnic a ciest

Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...

VIA IURIS: Novela zákona o výstavbe diaľnic je v rozpore s ústavou

VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...

Autá idúce do zoo stáli až v strede Kavečian. To som nezažil, vraví starosta

Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...

Územný plán nie je omaľovánka, poslanci často nevedia, čo schvaľujú (rozhovor)

Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...