Väčšina autobusov košického dopravného podniku (DPMK) jazdila včera na protest proti mýtnemu systému označená oranžovými stužkami. Vedenie DPMK, ale aj mesta Košice, považuje zavedené mýto za chaotické, nesystémové a pre Košice nespravodlivé. Kým totiž v Bratislave jazdí po spoplatnených úsekoch 30 autobusov z 87 (7 %), v Košiciach je to až 50 % vozidiel MHD. DPMK vyčíslilo náklady na mýto zatiaľ na viac ako 100-tisíc eur, spolu s mestom budú žiadať ministerstvo dopravy o urýchlenú zmenu vyhlášky, ktorá vymedzuje úseky spoplatnené mýtom.
Mesto: Mýtny systém ohrozuje MHD
Košice - Samospráva Košíc osloví aj ďalšie dotknuté mestá na Slovensku, aby adresovali štátu spoločnú žiadosť o vypustenie úsekov, po ktorých premávajú autobusy MHD, zo spoplatnenia mýtom.
Mesto Košice chce zvážiť i ďalšie kroky adresované príslušným štátnym orgánom, smerujúce k eliminácii povinnosti platiť mýto za MHD.
"Nedostatočne pripravený a masívne kritizovaný systém mýta je voči Košiciam nespravodlivý," uviedol včera Jaroslav Vrábeľ, vedúci komunikačného referátu Magistrátu mesta Košice. "Mesto však cestovné v MHD zvyšovať nechce a urobí všetko preto, aby sa táto nespravodlivosť Košičanov nedotkla. Vládny návrh zákona o elektronickom výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií rátal s oslobodením pre vozidlá zabezpečujúce verejnú pravidelnú autobusovú dopravu. Teda výnimku z platenia mali mať pôvodne aj vozidlá MHD."
Podľa J. Vrábľa vládny návrh zákona o mýte deklaroval aj to, že nebude mať priamy dopad na rozpočty obcí a vraj sleduje spravodlivé spoplatnenie so zámerom získania zdrojov na výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest. Na základe pozmeňujúceho poslaneckého návrhu (SMER) a po dohode s ministerstvom dopravy sa ustanovenie o oslobodení MHD od mýta do schváleného znenia zákona nedostalo.
"Mesto a cestujúci v košickej MHD sa tak majú nespravodlivo "skladať" na štátnu výstavbu diaľnic. Navyše, v období ekonomickej krízy ukladá vláda samospráve povinnosť s novými nákladmi práve voči štátu," dodal Vrábeľ.
Na základe schváleného znenia zákona vydalo ministerstvo dopravy vyhlášku (413/2007), ktorou vymedzilo úseky ciest s elektronickým výberom mýta. V Bratislave malo byť pôvodne po zavedení mýta spoplatnených takmer 40 úsekov a v Košiciach viac ako 20. Nová vyhláška ministerstva, ktorá zrušila starú, však znížila počet spoplatnených úsekov v Bratislave na jeden, v Košiciach ich však ostalo viac ako desať.
"Od začiatku zavedenia mýta nie je jasná kontrola prejazdených kilometrov po spoplatnených úsekoch a vôbec nevieme skontrolovať úhradu za najazdené kilometre zo strany prevádzkovateľa," zdôraznil včera Michal Tkáč, generálny riaditeľ DPMK. "Máme tak platiť za službu, ktorú nedokážeme skontrolovať... Rovnako je absolútne nejasné, kde sa začínajú a kde končia spoplatnené úseky."
Mýtny systém môže v budúcnosti spôsobiť košickej verejnej doprave aj ďalší problém, ktorý sa už však dotkne aj priamo cestujúcej verejnosti.
"Podľa informácií zo stránky prevádzkovateľa systému (emyto.sk), ak totiž počas jazdy po vymedzených úsekoch ciest dôjde k poruche palubnej jednotky (zaznamenáva koľko kilometrov po spoplatnenom úseku vozidlo prešlo), ktorú nezapríčinil vodič ani nikto iný, vodič je povinný vozidlo odstaviť a riešiť problém," uviedla Monika Murová, hovorkyňa DPMK. "Takže z dôvodu poruchy palubnej jednotky, čo DPMK nemôže ovplyvniť, sa môže stať, že vodič bude musieť vysadiť cestujúcich uprostred trasy, aj keď vozidlo bude schopné doviezť ich až do cieľa cesty."
Mýto narobilo DPMK aj ďalšie problémy. Linky MHD jazdia po cestách označených dodatkovými tabuľami "bez úhrady", avšak mýtne musia platiť aj na nich. Do obce Šebastovce prechádzajú spoplatneným úsekom v dĺžke 1,2 km, vo vyhláške ministerstva je však uvedený iba úsek z Barce do Hanisky s dĺžkou 5,8 km. Namiesto 1,2 tak DPMK platí o 4,6 km viac.
Padol systém, polícia údajne púšťala aj bez registrácie
Autobusy začali dvíhať ceny pre mýto
Mýto narobilo v košickej MHD poriadny galimatiáš
Mýto: Eurobus zvýši cestovné v autobusoch
Aj mestskú dopravu zdraží cestné mýto
Autobusy budú mýto platiť, poplatok sa im však zníži o polovicu
Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018
Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017
Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.
Predĺženie vyvlastnenia pozemkov pod cestami na ďalších desať rokov, definícia cesty i komunikácie...
Návrh novely ďalej upravuje názvoslovie komunikácií.
Nanovo by sa malo vymedziť cestné ochranné pásmo, ktoré už nebude viazané na dopravné značky, ale...
Inštitút vyvlastnenia sa má prvýkrát využiť na odobratie historickej nehnuteľnosti nezodpovednému...
Budovanie diaľnic u nás pripomína nekonečný príbeh. Nestavajú sa však pomaly len pre chýbajúce...
MDV podotýka, že v súčasnosti platná právna úprava neumožňuje pri líniových stavbách oznamovať...
Prostriedky chceme čerpať zo Štátneho fondu rozvoja bývania a spolupracovať s finančnými partnermi...
Poslanec za hnutie OĽaNO tejto súvislosti priblížil dva čerstvé prípady.
Nad všetky očakávania intenzívny rast dopravy v mestách a na cestách vyžaduje nevyhnutne stavbu...
Predstava predsedu vlády je vložiť veľkú právomoc do rúk projektantov. Tí majú mať v rukách...
Chlapcom chýbajú mužské vzory, muži sa boja osamostatniť a najčastejšia príčina rozvodov nikoho neprekvapí.
Zmluva o predaji jeho podielu vo firme je odtajnená. Podľa expertky mala logiku len v prípade, že išlo o pranie peňazí.
Prešovčanom odkazuje, že je to priorita.
Občianske združenie (OZ) Náš Prešov rozbehlo petíciu, v ktorej žiada vládu o začatie výstavby 2. etapy rýchlostnej cesty R4, ktorá tvorí severný obchvat Prešova a následne jej pokračovanie až ku hranici s...
Hrozí nám medzinárodná blamáž, tvrdí
Lehotu na vyvlastnenie pozemkov pod diaľnicami treba podľa ministerstva dopravy predĺžiť do konca roka 2030. Novelu cestného zákona, ktorá to upraví, posunuli poslanci do druhého čítania.
Rezort rieši harmonogram priorít.
Harmonogram prípravy a výstavby projektov je pripravený na 80 - 90 %.
Diaľničiari odovzdali motoristom nový úsek diaľnice D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec.
Lehotu na vyvlastnenie pozemkov pod diaľnicami treba podľa ministerstva dopravy predĺžiť do konca...
Predĺženie vyvlastnenia pozemkov pod cestami na ďalších desať rokov, definícia cesty i komunikácie...
Návrh novely ďalej upravuje názvoslovie komunikácií.
Včera ste sa ma viacerí pýtali, ako sa pripomienkuje návrh všeobecne záväzného nariadenia, ktoré vaše mesto (alebo obec) zverejnilo na verejné pripomienkovanie. Keďže otázky pokračujú, napísal som návod, ako jednoducho na...
K zimnému štadiónu by mala podľa predstavy projektanta pribudnúť tréningová hala a nový prístup zo svetelnej križovatky.
Národná rada Slovenskej republiky schválila zmenu základného predpisu samosprávy, zákona č. 369/1990 Z. z. o obecnom zriadení. Prinášame úplné znenia zákona s účinnosťou od 1. apríla 2018.
Na sieti Youtube môžete sledovať záznam zo zasadnutia Mestského zastupiteľstva v Prešove.