Figeľ: PPP možno využiť, nesmú byť však predražené

Bratislava - Prvý balík projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP) chce nový minister dopravy Ján Figeľ (KDH) ukončiť do konca augusta tohto roka. Na výstavbu vybraných úsekov D1 na severe Slovenska si tak predsavzal dodržať termín, ktorý určil jeho predchodca, Ľubomír Vážny (Smer).

"Chceme to ukončiť do konca augusta, tak, ako je termín," konštatoval na dnešnej tlačovej konferencii Figeľ.

Jeden pilier. Ale lacnejší

Projekt by mal byť podľa jeho slov lacnejší, čo vplýva aj z pomerov svetových trhov, teda hodnoty peňazí. "Myslím, že nie len koncesionár a širšia ekonomická verejnosť rozumejú tejto snahe," dodal.

Minister tak potvrdil, že chce počas riadenia rezortu pokračovať v budovaní nadradenej cestnej infraštruktúry pomocou PPP projektov. "Chcem, aby boli ako jeden z pilierov výstavby cestnej siete," pripomenul. Do budúcna by sa však mala znížiť ich finančná náročnosť.

Aj eurofondy

Cesty by sa mali ďalej stavať aj z eurofondov. V Operačnom programe Doprava zostalo aktuálne necelých 70 percent z vyčlenenej sumy 3,1 miliardy eur. Figeľ chce tiež presunúť na cesty aj ďalšie európske peniaze, nevie však ešte, koľko by ich presne malo byť.

Od jesene by mali rezortu dopravy pribudnúť aj nové kompetencie, cestovný ruch, bytová výstavba, regionálny rozvoj a eurofondy. Šéf ministerstva tak vyzdvihol synergiu, ktorá sa spojením týchto oblastí vytvorí. "Veľká synergia a pridaná hodnota," konštatoval.

Maximálna rýchlosť na D1 sa bude kvôli bezpečnosti znižovať

Maximálna rýchlosť na diaľnici D1 medzi Bratislavou a Trnavou sa bude znižovať. Dôvodom je podľa šéfa rezortu dopravy Jána Figeľa zvýšenie bezpečnosti, keďže na ceste chýbajú odstavné pruhy.

Rýchlosť by sa pravdepodobne nemala meniť vo všetkých pruhoch, no iba v krajnom. Práve v tomto pruhu, kde vodiči odstavia havarované či pokazené autá, totiž jazdia najťažšie nákladné vozidlá. "Úvaha o odstupňovaní rýchlosti je logická," povedal minister na dnešnej tlačovej konferencii.

Na diaľnici by tiež mali postupne pribudnúť odstavné pruhy alebo ostrovčeky. Presné plány však rezort dopravy aktuálne nemá, pracuje na štúdii. "Zadal som úlohu, aby sme po rozpracovaní spolu s Ministerstvom vnútra pripravili nové podmienky za účelom zvýšenia bezpečnosti," uzatvoril.

Figeľ: V personálnych výmenách budem pokračovať

Personálne výmeny v rezorte dopravy a podriadených podnikoch pravdepodobne ešte neskončili. Minister dopravy Ján Figeľ na dnešnej tlačovej konferencii avizoval, že v nich bude v prípade nevyhnutnosti pokračovať.

"K personálnym rozhodnutiam som doteraz prikročil tam, kde som cítil, že to je nevyhnutné a urgentné," vysvetlil. O svoju vedúcu funkciu tak prišiel šéf Národnej diaľničnej spoločnosti a Carga, ktoré zabezpečuje nákladnú železničnú dopravu. "Chcem aj do budúcna vyvodzovať zodpovednosť," dodal.

Minister tiež prešetruje predaj pozemkov, ktoré urobilo Letisko M.R. Štefánika - Airport Bratislava tesne pred júnovými voľbami. "Mnoho dokumentov nesvedčí o transparentnom a jednoznačnom úmysle," spresnil Figeľ. Zdôraznil, že v prípade negatívnych zistení bude "konať razantne".