Fiľa v mýte vysvetliť nevedia

Ani za novej vlády sa nedarí vypátrať vlastníkov prevádzkovateľa elektronického mýta.

Bratislava - „Keďže je jedným z tých, ktorí mýto realizovali, tak, pochopiteľne, že chodí vyjednávať.“ Takto odpovedala včera premiérka Iveta Radičová (SDKÚ) na otázku, ako hodnotí, že  známy podnikateľ Milan Fiľo chodí rokovať o elektronickom mýte na ministerstvo dopravy.

Aká je vlastnícka štruktúra dodávateľa mýta – firmy SkyToll – však už premiérka nevedela.

Podobne na tom bol včera minister dopravy Ján Figeľ (KDH).  S otázkami nás odkázal na partnera J&T Ivana Jakaboviča.

Práve na jeho podnet sa podľa ministerstva dopravy podnikateľ Fiľo zúčastňuje na rokovaniach o mýte. J&T je  oficiálnym desaťpercentným akcionárom projektu. „Neviem, aké sú ďalšie vzťahy alebo podiely,“ povedal Figeľ.

Prečo rokoval s Fiľom

Finančná skupina pripomenula utorňajšiu odpoveď Jakaboviča, ktorá je vraj vyčerpávajúca. Partner J&T sa v nej odvolal na diskrétnosť, ktorá je samozrejmá v bankovníctve.

Podnikateľ Fiľo, známy najmä vďaka svojím aktivitám v papierenskom priemysle a kedysi aj v televízii Markíza, sa odmietol včera vyjadriť. „Napísali ste niečo, čo je nehodnotné,“ povedal a položil telefón.

Ani radca ministerstva dopravy Marián Kolník, ktorý s Fiľom a Jakabovičom priamo rokoval, netuší, aké sú vlastnícke pomery mýta za stovky miliónov eur. „To nie je pre mňa téma. Prizvaný bol pán z J&T a mali tam rôznych odborníkov, a prišiel potom aj pán Fiľo,“ povedal.

Exminister dopravy Ľubomír Vážny (Smer) tvrdí, že práve Kolník je na ministerstve dopravy rozhodujúcim elementom, a nie minister Figeľ.

„Na ministerstve to funguje tak, že menovaný pán namiesto aby radil ministerstvu, v praxi riadi ministerstvo. Dokonca urobil aj zo štátnych tajomníkov štatistov, nehovoriac o šéfoch sekcií,“ povedal Vážny.

Keď sme sa včera Kolníka spýtali, či s výrokom Vážneho súhlasí, rozosmial sa.

Pochybný tender

V tendri na elektronické mýto tri lacnejšie ponuky Národná diaľničná spoločnosť vyradila. Vyhrala najdrahšia ponuka v hodnote 852 miliónov eur – o viac než 200 miliónov eur vyššia ako najlacnejšia.

Víťazom sa stalo konzorcium zložené z francúzskej firmy Sanef a slovenského Ibertaxu.

Ibertax  je vytvorený na to, aby do neho vstúpil investor. Doteraz vo firme získala desaťpercentný podiel vraj len J&T.

Jediným akcionárom Ibertaxu je podľa listín z obchodného registra firma Rehlingen, registrovaná v Česku. V jej orgánoch sedí napríklad Karol Morár. O vlastníckej štruktúre SkyTollu tiež nič netuší, tvrdí. „To je mimo čohokoľvek, čo  som schopný okomentovať.