Fotonávrat k oprave časti Slovenskej ulice, v rozkopávkach máme značné rezervy, je čo zlepšovať

V rámci možností nášho mesta, ktoré žiaľ nie je v takej dobrej finančnej kondícii, ako by mohlo pri lepšom gazdovaní ľudí vo vedení radnice byť, sa pošťastilo zmierňovať aspoň niektoré najvážnejšie nedostatky v širšom centre mesta.

Jedným z takých miest je aj časť chodníka na Slovenskej ulici, ktorý strašil chodcov uvoľňujúcimi sa kusmi asfaltu.

Obrázky približujú časť kompletnej opravy povrchovej vrstvy po rozkopávke.

Rád by som videl podobný prístup pri každej rozkopávke, no najmä koordináciu viacerých rozkopávok tak, aby k rozkopávaniu mestských chodníkov dochádzalo jednorázovo a keď už k rozkopávke dôjde, aby sa správcovia jednotlivých podzemných inžinierských sieti skoordinovali a vykonali všetky úpravy pokiaľ možno naraz s perspektívou, že chodník bude potom dlhé roky nedotknutý.

Tak by to malo byť pravidlom. Výnimkou sú pochopiteľne havárie potrubí a káblov, kedy samozrejme treba chodník či cestu kvôli oprave rozkopať čo najskôr.

Žiaľ, najužšie vedenie radnice má akoby iné priority a s takýmto koncepčným uvažovaním sa napriek mojim podnetom, zatiaľ nestretávam.

Na rozkopávky nemá kto poriadne dozerať

Samostatnou kapitolou je kvalita uvedenia chodníkov a ciesto do pôvodného stavu po rozkopávkach.

Túto problematiku som už nadnášal v rôznych orgánoch mesta, pýtal som sa, prečo je v meste veľa zle opravených rozkopávok.

Zistil som, že byrokratický proces povoľovania rozkopávok zamestnáva natoľko úradníkov na radnici, že na reálnu kontrolu zasypávania rozkopávok a následnej opravy povrchu chodníkov a ciest im už neostáva dostatok pracovného času.

Napriek tomuto zisteniu, žiaľ vedenie radnice stále nie je ochotné posilniť kapacity pracovníkov v teréne, ktorí dohliadajú na rozkopávky tak, aby bolo uvádzanie rozkopávok do pôvodného stavu zo strany realizátorov naozaj kvalitné.

Lebo nekvalitná práca pri uvádzaní rozkopávky do pôvodného stavu síce "ušetrí" peniaze tomu, kto platí rozkopávkové práce (telekomunikačný operátor, distribútor energie, plynárenská spoločnosť, vodári a pod.), no vedie k tomu, že všetci potom chodíme po hrboľatých chodníkoch a cestách, komunikácia je skôr poškodená, v zime trpí.

Dôsledkom je, že musíme dlho chodiť po rozbitých chodníkoch, po daždi na nich stojí voda, no a následné opravy sú drahšie a už na úkor mestského rozpočtu a nie toho, kto chodník potreboval nedávno rozkopať.

Riešenie existuje. Dobrý gazda dbá o svoj majetok a takýto vzťah by mali mať predstavitelia mesta k mestskému majetku.

Ak niekto potrebuje uložiť či opraviť kábel alebo potrubie v pod mestským chodníkom, je to v poriadku, veď tá infraštruktúra slúži všetkým.

No mesto ako vlastník pozemkov, chodníkov a ciest môže pre správcov sietí stanoviť spravodlivé, no prísne podmienky, ako má uvedenie rozkopávky do pôvodného stavu vyzerať. A následne prostredníctvom úradníkov dozerať a vymáhať, aby správcovia sietí tie podmienky plnili. Aby napríklad späť nahádzanú zeminu riadne zhutnili, aby sa po roku chodník neprepadol. Aby okraje asfaltovej záplaty dôsledne zaizolovali, aby mráz cez zimu nevytrhol okraje a jar sme neprivítali s ďalším zbytočným výtlkom.

To všetko sa dá, len to treba chcieť. Verím, že aj v Prešove by sme to dokázali.