Frešo: Smer obchvat nechce

Obchvat Bratislavy sa má napojiť na plánovanú rýchlocestu do Viedne. Podľa nášho ministerstva má byť do štyroch rokov, ale Rakúsko presné termíny nepozná. Medzitým je obchvat predvolebnou témou.

Bratislava - Plánovaný nultý obchvat Bratislavy je ohrozený, vyhlásil včera bratislavský župan Pavol Frešo (SDKÚ). Reagoval tak na vyhlásenia predsedu Smeru Roberta Fica. Ten totiž na straníckom sneme vyhlásil, že obchvat „nie je momentálne životnou prioritou Slovenska".

„Vnímam to ako politické zadanie," povedal Frešo. Podľa neho sa budú Ficovými slovami riadiť noví starostovia a primátori za Smer po celom Slovensku pod heslom: Dávať prednosť východným častiam D1 a opačne voči D4. Župan vyzval predstaviteľov Smeru, aby svojho straníckeho šéfa napomenuli.

Smer: chceme obchvat

„Robert Fico vo svojom prejave len zdôraznil dôležitosť diaľnice na  východ, určite tým nemyslel, že obchvat nie je potrebný," zareagovala hovorkyňa Smeru Silvia Glendová. Predstavitelia Smeru na rozdiel od jeho predsedu však hovoria o obchvate ako o priorite.

„To bolo od predsedu nešťastné vyjadrenie, ktorým vôbec nemyslel, že by sa nultý obchvat nemal stavať," povedal Ján Zvonár, kandidát Smeru na starostu mestskej časti Rača aj s podporou iných strán.

O stoličku bratislavského primátora sa uchádza Milan Ftáčnik - ako nezávislý, ale s podporou Smeru. „Pán Ftáčnik o tom rokoval aj s pánom Frešom ako o životne dôležitých projektoch a tento cieľ je aj v jeho volebnom programe," povedal Ftáčnikov hovorca Ľubomír Andrassy.

Rakúšania sa napoja

Nultý obchvat Bratislavy sa podľa Freša javí ako priorita práve teraz, pretože Rakúsko sľúbilo, že na D4 napojí rýchlostnú cestu S8.

Podľa slovenského ministerstva dopravy sa má cesta postaviť v ďalších štyroch rokoch a spojí Bratislavu s Viedňou. Tovary by tak podľa Freša mohli tiecť priamo na naše hlavné trhy.

Rakúske ministerstvo  zatiaľ presné termíny dokončenia S8 nepozná. „Závisí to od realizácie severnej časti cesty S1," napísali nám z rakúskeho ministerstva dopravy.

V roku 2014 by sa mal začať stavať obchvat Bratislavy. Dátum jeho dokončenia sa odhaduje po dvoch až troch rokoch.  Rakúsko má cesta vyjsť zhruba na 600 miliónov eur. Exminister dopravy Ľubomír Vážny za Smer povedal, že Rakúsko neprišlo s myšlienkou rýchlocesty len teraz, ale ide o plány staršieho dáta.