Hagyari rokuje so spoločnosťou, ktorá by dokázala do troch rokov vybudovať obchvat Prešova

Hagyari zverejnil, že rokuje so spoločnosťou, ktorá by dokázala do troch rokov vybudovať zo súkromných zdrojov obchvat Prešova. Obchvat by nešiel cez Nábrežnú komunikáciu, ale mimo mesta. Bol by postavený na báze PPP projektov, v praxi by išlo o mýto pre nákladné autá, ktoré by mali zákaz vstupu do Prešova. Obchvat by odľahčil Levočskú, Vajanského a Nábrežnú komunikáciu.

Prešov – Kandidát na prešovského primátora, známy advokát Pavel Hagyari, pozval svojich protikandidátov za diskusný stôl na 23. novembra do Divadla Alexandra Duchnoviča (DAD). Priestor s kapacitou 180 miest zakúpil na tri hodiny, do hľadiska pozýva všetkých Prešovčanov, ktorým veci verejné nie sú ľahostajné. Ako uviedol na dnešnej tlačovej besede, osobne mu chýba priama konfrontácia s ďalšími protikandidátmi. Vyslovil presvedčenie, že toto je najlepšia forma, ako si môže volič vytvoriť obraz, ako vedia kandidáti reagovať na podnety a pripomienky občanov. Hagyari uviedol, že požiadal o takýto priestor majiteľov káblovej televízie, kde neuspel.

Diskusné fórum bude v DAD 23. novembra so začiatkom o 16:00. Každý z kandidátov by dostal krátky priestor na prezentáciu svojho volebného programu, ostatný čas by venovali otázkam zo strany verejnosti a médií.

Na poznámku, že podobné fórum organizuje Rada mládeže prešovského kraja v stredu 22. novembra pre prvovoličov a ďalšie Prešovský internetový server 28. novembra, Hagyari reagoval slovami, že obe akcie sú organizované v malých priestoroch a zamerané na úzku skupinu občanov. Termín 28. novembra navyše považuje za hraničný, ktorý je na konci volebného obdobia a preto nevýhodný.

Hagyari dnes pred novinármi zverejnil informáciu, že rokuje s nemenovanou nadnárodnou spoločnosťou, ktorá by dokázala do troch rokov vybudovať zo súkromných zdrojov cestný obchvat Prešova. „Obávam sa, že pokiaľ budeme čakať na vládu, tak sa tu ďalších desať rokov nebude nič hýbať,“ uviedol v tejto súvislosti. Obchvat by nešiel cez Nábrežnú komunikáciu, ako je zakreslený v plánoch, ale mimo mesta. Bol by postavený na báze PPP projektov, v praxi by išlo o mýto pre nákladné autá, ktoré by mali zákaz vstupu do Prešova. Obchvat by odľahčil Levočskú, Vajanského a Nábrežnú komunikáciu.