Manipulovali, aby sme platili viac

Exminister Vážny povedal, že nevidí dôvod, aby reagoval na „nejakých pseudoanalytikov, ktorí teraz riadia ministerstvo dopravy".

Ide o klasickú reakciu, k akej sa Ľubomír Vážny utieka už od apríla 2010. Už vtedy ekonomickí analytici - predovšetkým Ján Kovalčík - faktami usvedčili ministerstvo dopravy i celú Ficovu vládu, že v najväčšej verejnej zákazke v dejinách Slovenskej republiky nepresadzuje verejný záujem, ale záujem diaľničného konzorcia, ktorého súčasťou je i Váhostav Juraja Širokého.

To, že rezort dopravy vedený Ľubomírom Vážnym zmanipuloval analýzu, ktorú pre ministerstvo vypracovala spoločnosť Wood & Company, bolo známe už pred voľbami. Veď stačilo porovnať analýzu, ktorú ministerstvo dopravy dostalo, s tou, ktorú ministerstvo financií predložilo vláde.

Teraz už existujú dôkazy, že „neznámy páchateľ" na Vážneho ministerstve urobil v analýze 76 zmien, aby vláda dostala na stôl podklad, ktorý zavádzajúco tvrdil, že diaľnice postavené cez PPP projekty budú len o 29 miliónov eur drahšie ako diaľnice vybudované štátom.

K niečomu takému nemohlo dôjsť bez výslovného súhlasu ministra Vážneho a bez tichej účasti ministra Počiatka, lebo ministerstvo financií nemohlo nevedieť, k akej hrubej manipulácii došlo.

Fakt, že sa dvaja ministri znížili k manipulácii, nemožno vysvetliť tým, že im išlo o súkromné potešenie zo lži a zavádzania. Išlo totiž o lož, ktorá mala jasný účel - oklamať odbornú i širšiu verejnosť a umožniť vláde, aby odsúhlasila taký dodatok k zmluve s diaľničným konzorciom, ktorým dovŕšila zradu verejného záujmu.

Vážny nadáva Kovalčíkovi do pseudoanalytikov, ale fakty nepustia. Ak do podpísania štvrtého dodatku k zmluve, ktorú uzavrel minister Vážny s diaľničným konzorciom v apríli 2009, bola PPP diaľnica predražená o 40 percent, po jeho odsúhlasení vládou mali daňoví poplatníci zaplatiť o 45 percent viac, ako by platili, keby sa diaľnica stavala konvenčným spôsobom.

Vláda, ktorá urobila všetko, aby konkrétne konzorcium mohlo stavať diaľnice predražené takmer o polovicu, sa dopustila činu, pre aký našiel vhodný výraz Robert Fico. Pred rokmi tomu hovoril ekonomická vlastizrada.

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Čo vieme o kauze Málinec: Vysvetľujeme, či môžu byť ľudia vyvlastnení aj či ich štát musí odškodniť

Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...

Strategické investície sa majú zrýchliť, ale s rizikom oslabenia vlastníckych práv, poslanci prelomili prezidentkino veto

V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...

Štát pre novú investíciu vykupuje pozemky, majiteľom sa cena nepáči. No ak nepredajú, hrozí im vyvlastnenie

Štát začína s výkupom pozemkov pod mega investíciou Bosch i keď stále nie je definitívne potvrdená....

Nový stavebný zákon: Prehľad základných princípov nového zákona

Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...

Výstavba diaľnic sa má urýchliť, prezidentka odobrila novelu zákona

V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...

Novela zákona urýchli výstavbu diaľnic aj o viac ako rok, vyhlásil Doležal

Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...

Obchvat Prešova začne fungovať, no východ potrebuje 15-násobne viac diaľnic a ciest

Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...

VIA IURIS: Novela zákona o výstavbe diaľnic je v rozpore s ústavou

VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...

Autá idúce do zoo stáli až v strede Kavečian. To som nezažil, vraví starosta

Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...

Územný plán nie je omaľovánka, poslanci často nevedia, čo schvaľujú (rozhovor)

Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...