Minister peniaze na diaľnice nezohnal. Chce ešte 18 dní

Bratislava - Finančné uzatvorenie projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP) na výstavbu úsekov diaľnice D1 od severoslovenskej Dubnej skaly smerom na Košice sa opäť posunie, a to do 18. mája. Čaká sa ešte na vyjadrenie Európskej investičnej banky (EIB) a časti komerčných bánk, či poskytnú peniaze.

ČTK o tom dnes informoval hovorca ministerstva dopravy Stanislav Jurikovič. Pôvodne sa mala otázka financovania diela uzavrieť ešte vlani, termín sa postupne posúval.

S poskytnutím úveru na vybudovanie 75 kilometrov diaľnice už podľa ministerstva súhlasila polovica bánk vrátane Európskej banky pre obnovu a rozvoj (EBRD).

"Rozhodol som o predĺžení lehoty po schválení financovania EBRD a po zvážení faktu, že schválenie financovania projektu D1 zo strany 20 financujúcich bánk, vrátane EIB, je v záverečnom štádiu," uviedol minister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD). Ešte v stredu pritom ministerstvo tvrdilo, že financovanie sa uzatvorí do konca týždňa.

Vybudovanie, prevádzka a údržba niekoľkých úsekov diaľnice D1 má Slovensko vyjsť na 9,13 miliardy eur, štát bude túto sumu splácať 30 rokov. Cestu, ktorá bude čiastočne prechádzať aj v náročnom teréne, má postaviť konzorcium pod vedením francúzskej spoločnosti Bouygues.

Finančné uzatvorenie projektu sa oddaľovalo pre nedostatok voľných zdrojov v bankách či chýbajúci súhlas Bruselu s pôžičkou EIB. Európska komisia si navyše vyžiadala ďalšie zmierňujúce opatrenia stavby na prírodu. Ochranári totiž kritizovali, že projekt zasahuje do prírodných rezervácií.

Projektmi verejno-súkromného partnerstva chce vláda premiéra Roberta Fica (Smer-SD) urýchliť výstavbu infraštruktúry. Ako prvá sa rozbehla stavba chýbajúcich úsekov rýchlostnej cesty R1 medzi Nitrou a Banskou Bystricou. Prostredníctvom PPP projektu by sa malo vybudovať aj 29 kilometrov diaľnice pri Žiline; jeho súčasťou sú aj náročné úseky s tunelmi.

Projekty v posledných dňoch kritizovali ekonomickí analytici, opozícia aj médiá, ktorí upozornili, že budovanie ciest týmto spôsobom je predražené a štát by ho údajne dokázal financovať za výhodnejších podmienok.

Mikloš: Zastavte predražovanie

Vláda Roberta Fica má momentálne 18-dňovú šancu, aby zabezpečila lacnejšiu a efektívnejšiu výstavbu ciest. Zdôraznil to podpredseda opozičnej strany SDKÚ-DS Ivan Mikloš na dnešnej tlačovej konferencii, kde reagoval na predĺženie termínu uzavretia financovania výstavby diaľnice D1.

"Vyzývame vládu, aby počas týchto 18 dní zastavila predražovanie a predlžovanie, kým je čas," vyhlásil Mikloš. Aktuálne dianie podľa neho dokazuje, že výstavba ciest nie je pre Ficov kabinet prioritou.

Cena za prvý balík projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP), prostredníctvom ktorého sa majú vystavať vybrané úseky diaľnice D1, je podľa Mikloša prehnane vysoká. Dodatok, ktorý k zmluve s koncesionárom naposledy schválila vláda, totiž zvýšil cenu za celú výstavbu o 1,3 miliardy eur a predĺžil termíny pre staviteľa o 11 až 14 mesiacov. "Dnes sa ide cena zvyšovať ešte viac a termíny predlžovať. Je to proti logike," konštatoval.

"SDKÚ-DS chce rýchlejšiu a lacnejšiu výstavbu diaľnic," podotkol Mikloš. Zároveň dodal, že jeho strana nie je proti PPP projektom, ale proti predražovaniu a predlžovaniu výstavby ciest. "Súčasná vláda v tejto oblasti zlyháva," uzavrel.