Praha - Postavit dálnici, i přesto, že majitelé pozemků nesouhlasí s nabízenou cenou a soudí se. O takovou možnost usiluje už dlouho skupina jihočeských poslanců.
Nyní se jim návrh podařilo prolobbovat a ministerstvo dopravy připravilo novelu zákona v duchu poslaneckého záměru.
"Novela zákona o vyvlastnění je hotová," potvrdil Aktuálně.cz náměstek ministra Jiří Hodač. "Vládě ji předložíme během měsíce."
Novela zákona se hodí oběma stranám. Poslanci snáze protlačí stavbu dálnice D3, a ministerstvo se bude moci díky novele jednoduše vypořádat se statkářkou na dálnici D11.
S nápadem změnit zákon o vyvlastňování přišli poslanci Jihočeského kraje už v listopadu loňského roku.
"Lidé si mohou u soudu vymoci vyšší cenu za pozemek, na kterém má stavba stát," argumentoval tehdy poslanec František Dědič (ODS). "Ale nechť při domáhání svých práv nebrzdí tu stavbu."
Jejich návrh rušil odkladný účinek soudního sporu. Což by v praxi znamenalo, že stavba může být započata ještě před tím, než soud rozhodne spor o cenu za vyvlastněnou půdu. Vláda však návrh nepodpořila, poslanci ho tedy stáhli z jednání Sněmovny.
Už tehdy ale avizovali, že ho prosadí jinou cestou. "Máme to předjednáno," řekl tehdy poslanec Jan Bauer (ODS). "Návrh předloží sama vláda."
Jejich záměr vyšel. Novelu zákona, která obsahuje jimi navrhované změny, nyní uchystalo ministerstvo dopravy.
Na ministerstvo se s žádostí o vypracování novely obrátil senátor Pavel Eybert (ODS). S poslanci, kteří předtím o změnu zákona usilovali, má společné dvě věci.
Stejně jako oni je ve Sdružení pro výstavbu D3 a R4. Tedy dálnic směřujících z Prahy do Jižních Čech, odkud Eybert i ostatní předkladatelé pocházejí.
Už v době, kdy se poalnci snažili novelu prosadit, poukázalo Aktuálně.cz na fakt, že řeší problém, který vlastně vůbec neexistuje. Žádný spor o cenu totiž v současné době nebrzdí žádnou stavbu.
Proč tedy tolik o novelu nového zákona usilovali? Vysvětlení nyní přináší právě senátor Eybert.
"Vždycky se najde pár lidí, kteří si postaví hlavu a nechtějí na konec prodat," říká senátor. "Když stavbu provádí stát, tak to nechá na dodavateli, jak se s nimi dohodne."
Jenže D3, o jejíž dostavbu senátor usiluje, má problém. V tomto případě totiž takto postupovat nelze.
"Vláda schválila, že stavba D3 proběhne v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru," říká Eybert. "To znamená, že my musíme všechny pozemky vykoupit. Kdyby byť jeden neprodal a soudil se o cenu, nemůžeme to předat soukromému investorovi a dálnice se nepostaví."
Poslanci a senátoři si proto nechali od ministerstva vytvořit zákonný nástroj, aby stát nemusel s majiteli pozemků vyjednávat.
Novela umožní vykoupit pozemky, i přes nesouhlas vlastníků, a úsek připravený ke stavbě předají spokojenému investorovi. Spokojeni pak mohou být i poslanci a senátoři. Před volbami se zmínka o prosazení stavby dálnice bude hodit.
Podle Eyberta zbývá pro D3 vykoupit 5-7% pozemků. "Přestože není novela ještě schválena, už nám pomohla," pochvaluje si. "Řada lidí totiž pozemky ze strachu, že by pak nedostali žádné peníze, raději prodala."
Ministerstvo dopravy vyšlo senátorské iniciativě ochotně vstříc. "Je to důležité," říká náměstek Jiří Hodač. "Náš návrh je v podstatě stejný, jako byl ten poslanecký: pokud dojde k vyvlastnění ve všech stupních, pak dohadování se o cenu nebude mít odkladný účinek."
Na rozdíl od poslaneckého však ministerský návrh ruší zpětnou účinnost tohoto opatření. To znamená, že na již probíhající spory (pokud by se objevily) se vztahovat nebude. Díky této úpravě předpokládají, že tentokrát vláda návrh podpoří.
Ministerstvo může mít na novele vlastní zájem. V době, kdy směruje k vyvlastnění statkářky Ludmily Havránkové na D11, se může náramně hodit.
"Pan Hodač do telefonu už paní Havránkové touto novelou vyhrožoval," řekl Aktuálně.cz advokát statkářky Pavel Černohous. "Nabyla tak dojmu, že stát nejedná férově."
Pokud by stát statkářku vyvlastnil a ona si podala odvolání k soudu, nebude už stát muset čekat na jeho verdikt, ale mohl by díky novele rovnou začít stavět.
Občianska iniciatíva Za spravodlivé vyvlastňovanie
2007/669 O opatreniach na urýchlenie výstavby diaľnic - zákon
Stát versus Ludmila Havránková má pokračování
Stát couvá od dohody o pozemcích pro D11
Obyvatelé Nového Města zablokovali sjezd z dálnice D11
Farmářka dostane opět pozemky u dálnice
Hrozil, že mě za dvě hodiny vyvlastní, říká farmářka
Oko za oko, pozemek za pozemek
D11: Statkářka Havránková zvítězila. Získá pozemky
D11: Stát otočil. Místo vyvlastnění farmářce vyhoví
Dálnice D11: vyvlastní stát pole farmářky Havránkové?
Vyvlastňování kvůli dálnici D11 začne do 40 dnů
Spor o D11: Stát zrušil dohodu, radši bude vyvlastňovat
Dohoda o D11 není. Stát opět nedodržel slib
Po 15 letech vybojovala rodinný grunt. Cítí jen únavu
Průlom: Po 15 letech končí spor o dálnici do Hradce
Úskalia výstavby diaľnic na Slovensku
Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018
Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017
Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.
Predĺženie vyvlastnenia pozemkov pod cestami na ďalších desať rokov, definícia cesty i komunikácie...
Návrh novely ďalej upravuje názvoslovie komunikácií.
Nanovo by sa malo vymedziť cestné ochranné pásmo, ktoré už nebude viazané na dopravné značky, ale...
Inštitút vyvlastnenia sa má prvýkrát využiť na odobratie historickej nehnuteľnosti nezodpovednému...
Budovanie diaľnic u nás pripomína nekonečný príbeh. Nestavajú sa však pomaly len pre chýbajúce...
MDV podotýka, že v súčasnosti platná právna úprava neumožňuje pri líniových stavbách oznamovať...
Prostriedky chceme čerpať zo Štátneho fondu rozvoja bývania a spolupracovať s finančnými partnermi...
Poslanec za hnutie OĽaNO tejto súvislosti priblížil dva čerstvé prípady.
Nad všetky očakávania intenzívny rast dopravy v mestách a na cestách vyžaduje nevyhnutne stavbu...
Predstava predsedu vlády je vložiť veľkú právomoc do rúk projektantov. Tí majú mať v rukách...
Zmluva o predaji jeho podielu vo firme je odtajnená. Podľa expertky mala logiku len v prípade, že išlo o pranie peňazí.
O svete IT, programovaní a platovej úrovni rozpráva Rado Debnár, spoluzakladateľ a CEO projektu Learn2code.
Rezort rieši harmonogram priorít.
Harmonogram prípravy a výstavby projektov je pripravený na 80 - 90 %.
Diaľničiari odovzdali motoristom nový úsek diaľnice D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec.
Predĺženie vyvlastnenia pozemkov pod cestami na ďalších desať rokov, definícia cesty i komunikácie bez reklamy. Hovorí o tom novela cestného zákona z dielne ministra dopravy Andreja Doležala (nominant Sme rodina), ktorú v stredu...
Návrh novely ďalej upravuje názvoslovie komunikácií.
Nanovo by sa malo vymedziť cestné ochranné pásmo, ktoré už nebude viazané na dopravné značky, ale bude vznikať mimo zastavaného územia obce.
Inštitút vyvlastnenia sa má prvýkrát využiť na odobratie historickej nehnuteľnosti nezodpovednému majiteľovi. Martin Zaiček robí kroky, aby ju zachránil.
Predĺženie vyvlastnenia pozemkov pod cestami na ďalších desať rokov, definícia cesty i komunikácie...
Návrh novely ďalej upravuje názvoslovie komunikácií.
Nanovo by sa malo vymedziť cestné ochranné pásmo, ktoré už nebude viazané na dopravné značky, ale...
Včera ste sa ma viacerí pýtali, ako sa pripomienkuje návrh všeobecne záväzného nariadenia, ktoré vaše mesto (alebo obec) zverejnilo na verejné pripomienkovanie. Keďže otázky pokračujú, napísal som návod, ako jednoducho na...
K zimnému štadiónu by mala podľa predstavy projektanta pribudnúť tréningová hala a nový prístup zo svetelnej križovatky.
Národná rada Slovenskej republiky schválila zmenu základného predpisu samosprávy, zákona č. 369/1990 Z. z. o obecnom zriadení. Prinášame úplné znenia zákona s účinnosťou od 1. apríla 2018.
Na sieti Youtube môžete sledovať záznam zo zasadnutia Mestského zastupiteľstva v Prešove.