Ministerstvo změnilo zákon o vyvlastnění. Kvůli D3

Praha - Postavit dálnici, i přesto, že majitelé pozemků nesouhlasí s nabízenou cenou a soudí se. O takovou možnost usiluje už dlouho skupina jihočeských poslanců.

Nyní se jim návrh podařilo prolobbovat a ministerstvo dopravy připravilo novelu zákona v duchu poslaneckého záměru.

"Novela zákona o vyvlastnění je hotová," potvrdil Aktuálně.cz náměstek ministra Jiří Hodač. "Vládě ji předložíme během měsíce."

Novela zákona se hodí oběma stranám. Poslanci snáze protlačí stavbu dálnice D3, a ministerstvo se bude moci díky novele  jednoduše vypořádat se statkářkou na dálnici D11.

Předjednaná věc

S nápadem změnit zákon o vyvlastňování přišli poslanci Jihočeského kraje už v listopadu loňského roku.

"Lidé si mohou u soudu vymoci vyšší cenu za pozemek, na kterém má stavba stát," argumentoval tehdy poslanec František Dědič (ODS). "Ale nechť při domáhání svých práv nebrzdí tu stavbu."

Jejich návrh rušil odkladný účinek soudního sporu. Což by v praxi znamenalo, že stavba může být započata ještě před tím, než soud rozhodne spor o cenu za vyvlastněnou půdu. Vláda však návrh nepodpořila, poslanci ho tedy stáhli z jednání Sněmovny.

Už tehdy ale avizovali, že ho prosadí jinou cestou. "Máme to předjednáno," řekl tehdy poslanec Jan Bauer (ODS). "Návrh předloží sama vláda."

Jejich záměr vyšel. Novelu zákona, která obsahuje jimi navrhované změny, nyní uchystalo ministerstvo dopravy.

Problém, který není

Na ministerstvo se s žádostí o vypracování novely obrátil senátor Pavel Eybert (ODS). S poslanci, kteří předtím o změnu zákona usilovali, má společné dvě věci.

Stejně jako oni je ve Sdružení pro výstavbu D3 a R4. Tedy dálnic směřujících z Prahy do Jižních Čech, odkud Eybert i ostatní předkladatelé pocházejí.

Už v době, kdy se poalnci snažili novelu prosadit, poukázalo Aktuálně.cz na fakt, že řeší problém, který vlastně vůbec neexistuje. Žádný spor o cenu totiž v současné době nebrzdí žádnou stavbu.

Proč tedy tolik o novelu nového zákona usilovali? Vysvětlení nyní přináší právě senátor Eybert.

Novela k zastrašení

"Vždycky se najde pár lidí, kteří si postaví hlavu a nechtějí na konec prodat," říká senátor. "Když stavbu provádí stát, tak to nechá na dodavateli, jak se s nimi dohodne."

Jenže D3, o jejíž dostavbu senátor usiluje, má problém. V tomto případě totiž takto postupovat nelze.

"Vláda schválila, že stavba D3 proběhne v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru," říká Eybert. "To znamená, že my musíme všechny pozemky vykoupit. Kdyby byť jeden neprodal a soudil se o cenu, nemůžeme to předat soukromému investorovi a dálnice se nepostaví."

Poslanci a senátoři si proto nechali od ministerstva vytvořit zákonný nástroj, aby stát nemusel s majiteli pozemků vyjednávat.

Novela umožní vykoupit pozemky, i přes nesouhlas vlastníků, a úsek připravený ke stavbě předají spokojenému investorovi. Spokojeni pak mohou být i poslanci a senátoři. Před volbami se zmínka o prosazení stavby dálnice bude hodit.

Podle Eyberta zbývá pro D3 vykoupit 5-7% pozemků. "Přestože není novela ještě schválena, už nám pomohla," pochvaluje si. "Řada lidí totiž pozemky ze strachu, že by pak nedostali žádné peníze, raději prodala."

To se hodí

Ministerstvo dopravy vyšlo senátorské iniciativě ochotně vstříc. "Je to důležité," říká náměstek Jiří Hodač. "Náš návrh je v podstatě stejný, jako byl ten poslanecký: pokud dojde k vyvlastnění ve všech stupních, pak dohadování se o cenu nebude mít odkladný účinek."

Na rozdíl od poslaneckého však ministerský návrh ruší zpětnou účinnost tohoto opatření. To znamená, že na již probíhající spory (pokud by se objevily) se vztahovat nebude. Díky této úpravě předpokládají, že tentokrát vláda návrh podpoří.

Ministerstvo může mít na novele vlastní zájem. V době, kdy směruje k vyvlastnění statkářky Ludmily Havránkové na D11, se může náramně hodit.

"Pan Hodač do telefonu už paní Havránkové touto novelou vyhrožoval," řekl Aktuálně.cz advokát statkářky Pavel Černohous. "Nabyla tak dojmu, že stát nejedná férově."

Pokud by stát statkářku vyvlastnil a ona si podala odvolání k soudu, nebude už stát muset čekat na jeho verdikt, ale mohl by díky novele rovnou začít stavět.