Ministr dopravy musí postavit 234 kilometrů dálnic za dva roky. Odnesou to zhruba čtyři stovky občanů

Přichází divoké vyvlastňování. 300 až 400 lidí na Slovensku přijde nejspíš o pozemek kvůli dálnici.

Ten mladý prošedivělý muž se jmenuje Richard D r u t a r o v s k ý a je softwarovým inženýrem. Tedy spíše byl, dokud jeho rodičům v Prešově nepřistála jednoho dne ve schránce obálka s modrým pruhem a jednoznačným vzkazem. Váš dům je vyvlastněný, místo něj postavíme silnici. To bylo v roce 1999, a pan D r u t a r o v s k ý zrovna rozjížděl slibnou kariéru v IT firmě v Bratislavě.

Chvíli ještě vydržel zároveň pracovat, číst soudní rozhodnutí a rvát se s úřady v rodném městě. Nakonec kariéru pověsil na hřebík a začal zachraňovat majetek svých rodičů. Po devíti letech mu soudy (včetně toho ústavního) daly za pravdu, úřední rozhodnutí zrušily a Slovenská správa cest mu musela zaplatit 5,9 milionu korun. Dosáhl toho, co požadoval od začátku - finanční náhradu. Investor totiž nabízel za dvoupatrový domek 400 tisíc korun.

Zákon jako bič

Pikantní je, že výstavba silnice se za léta sporů prodražila o 150 milionů slovenských korun. "Oni si to snad přáli," kroutí hlavou Richard D r u t a r o v s k ý, který jako první občan vyhrál spor o vyvlastnění. Mezitím se stal vyhledávaným znalcem stavebního práva a teď se živí tím, že radí lidem, kteří se dostali do křížku se státem a jeho stavebními choutkami.

Práce bude mít určitě dost. Slovenský parlament schválil zákon, podle něhož investor může stavět ve veřejném zájmu bez vyjádření vlastníka pozemku, bez stavebního povolení a dokonce může bez stavebního povolení dát do užívání i dálnici.

Účelový zákon vznikl především kvůli dostavbě severní trasy z Bratislavy přes Žilinu a Poprad do Košic. Bez této tepny se Slovensko neobejde a východ země bude nadále zaostávat za západní částí.

Mají dva měsíce

Výstavba by měla stát 28 miliard korun a ministr dopravy Ľubomír Vážný dostal šibeniční termín. Musí dostavět 234 kilometrů dálnic a rychlostních silnic do roku 2010. Projekt se dotýká třinácti tisíc pozemků s 33 tisíci vlastníky. "Zákon se bude vztahovat na 300 až 400 majitelů," odhaduje dopředu počet vyvlastňovacích dekretů ministr Vážný. Zákon už poslala opozice k Ústavnímu soudu, ten ale žádné lhůty na vynesení rozsudku nemá.

Podle Richarda D r u t a r o v s k é h o se vlastníci pozemků domluvě nebrání. Chtějí však adekvátní náhradu. Kdyby národní dálniční společnost nabídla solidní cenu, majitelé by se většinou nezpěčovali, protože jinou možnost než ustoupit silnici stejně nemají.

"Budeme jednat a uvidíme, ale do 1. června musíme mít pozemky vypořádané," řekl deníku Sme generální ředitel Národní dálniční společnosti Igor Choma. "Když někdo nepodepíše, budeme postupovat podle nového vyvlastňovacího zákona."

Kdyby národní dálniční společnost nabídla solidní cenu, majitelé by se většinou nezpěčovali.

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Doležal má recept na zrýchlenie výstavby diaľnic - vyvlastnenie

Budovanie diaľnic u nás pripomína nekonečný príbeh. Nestavajú sa však pomaly len pre chýbajúce...

Zmena cestného zákona môže pomôcť vyvlastniť pozemky pod diaľnicami

MDV podotýka, že v súčasnosti platná právna úprava neumožňuje pri líniových stavbách oznamovať...

Viceprimátorka Štasselová: Holý počíta s vyvlastňovaním pre nájomné byty

Prostriedky chceme čerpať zo Štátneho fondu rozvoja bývania a spolupracovať s finančnými partnermi...

Gyimesi: Benešove dekréty sú stále živé. Dochádza ku konfiškácii na základe národnosti

Poslanec za hnutie OĽaNO tejto súvislosti priblížil dva čerstvé prípady.

Prvé kilometre - video dokument o stavbe diaľnice D1 z roku 1970

Nad všetky očakávania intenzívny rast dopravy v mestách a na cestách vyžaduje nevyhnutne stavbu...

Premiér Matovič chce od základu zmeniť stavebné konanie

Predstava predsedu vlády je vložiť veľkú právomoc do rúk projektantov. Tí majú mať v rukách...

Otrasy z cesty sa prenášajú na môj dom. Ktorý úrad má povinosť nariadiť nápravu?

Pri našom dome vedie cesta 1. triedy. V poslednej dobe sa stav komunikácie zhoršil natoľko, že pri...

Čo je to jednoduchá stavba podľa stavebného zákona?

Stavebný zákon definuje takzvané "jednoduché stavby". Pozor, pod pojmom "drobné stavby" rozumie...

Čo je to drobná stavba podľa stavebného zákona?

Prečo rozlišovať, čo je a čo nie je drobná stavba? Pretože na drobné stavby nie je potrebné...

Sused chce postaviť dom 1 meter od môjho pozemku. Čo sa dá robiť?

Pokiaľ Váš sused ešte nemá vydané územné rozhodnutie resp. stavebné povolenie, uplatnite aktívne...