Mýtne sťaží aj tak kritickú situáciu v Smižanoch

Smižanci s napätím očakávajú ako dopadne štrajk autodopravcov. Ak sa spoplatnia úseky ciest prvej triedy, obyvatelia Tatranskej ulice nebudú môcť pomaly, ale iste ani bezpečne vyjsť zo svojich domov.

Smižany - Už teraz je stred obce Smižany v okrese Spišská Nová Ves zaťažený hustou premávkou. Po ceste druhej triedy okolo rodinných domov premávajú aj nákladné autá a kamióny. Ak sa na cestách prvej triedy zavedie mýtne, pre Smižancov to bude zhoršenie už aj tak kritickej situácie. Je totiž reálny predpoklad, že autá smerujúce z Popradu sa vyhnú ceste prvej triedy vedúcej cez Levoču a namieria si to na obchádzku cez Smižany.

Spísali už i petíciu

Smižanci už spísali aj petíciu. Žiadajú, aby Regionálny úrad verejného zdravotníctva zmeral hlučnosť pred ich domami. "Dva dni sme iniciatívne rátali autá, ktoré prejdú našou ulicou. V jeden deň od 5.00 hodiny do 20.00 hodiny to bolo 9 757 motorových vozidiel. V druhý deň sme narátali 9 823 áut," uvádza v petícii obyvateľka ulice Dana Olexiová. Ako stojí v petícii, neznesiteľná dopravná situácia spôsobuje obyvateľom ulice zdravotné problémy, ako napríklad hučanie v ušiach či migrény.

Mýto aj v Smižanoch?

Mária Balejová z Tatranskej ulice nám ukazuje praskliny na svojom dome. "Vo vnútri to máme ešte horšie. Situácia je naozaj už teraz neznesiteľná. Nevieme, čo sa bude u nás diať, keď zavedú aj mýtne. Všetky nákladné autá pôjdu cez našu obec," posťažovala sa nám táto Smižianka. Iná pani, ktorú sme oslovili na ulici, má na riešenie situácie jednoduchý recept. "Nech zavedú mýto aj na tejto ceste vedúcej cez Smižany," povedala nám položartom.

Pomôže im modernizácia železnice

Ako uviedol starosta Smižian Michal Kotrady (HZDS), obec tento problém pozná. Dokonca sa kvôli situácii konalo v obci aj verejné zhromaždenie. Smižancom svitá nádej, pretože v budúcnosti je v pláne modernizácia železnice. V rámci projektu sa ráta aj s odklonom dopravy na Tatranskej ulici. "Sú štyri varianty. Najlacnejší je ten, v rámci ktorého by cesta mala viesť poza miestne poľnohospodárske družstvo. Išlo by o náklady vo výške asi 700-tisíc eur," upresnil M. Kotrady. Spomínaná modernizácia je predbežne v pláne v roku 2013.

Oslovili ministra

Cesta druhej triedy vedúca cez Tatranskú ulicu je v správe Úradu Košického samosprávneho kraja. Hovorkyňa Zuzana Bobriková na margo tohto problému uviedla: "Samosprávne kraje prostredníctvom svojho združenia SK8 oslovili ministra dopravy so žiadosťou o riešenie problémov súvisiacich so zavedením mýta. Okrem finančných nárokov, ktoré vzniknú dopravcom v prímestskej doprave, upozornili predsedovia aj na očakávaný presun dopravy na cesty nižších kategórií. Zvýšia sa výdavky samosprávnych krajov na opravy a údržbu ciest II. a III. tried. Je totiž reálny predpoklad, že ťažká nákladná doprava sa presunie na cesty II. a III. triedy, ktorých konštrukcia nie je dimenzovaná na takéto dopravné zaťaženie. Máme vytypované úseky, kde by k tomu mohlo dochádzať a situáciu od januára 2010 sledujeme. Viac informácií by malo priniesť aj tohtoročné celoštátne sčítanie dopravy. Výsledky sčítania vyhodnotíme a v prípade potreby budeme podnikať ďalšie kroky s cieľom ochrany ciest."