Mýto platia aj "priťažké" autá s vozíkmi

Cesty prvej triedy v dĺžke 1 454,46 km patria od 1. marca opäť medzi úseky spoplatnené mýtom. Motoristi, ktorí používajú autá do 3,5 tony na prevoz tovaru, však stále nemajú jasno v tom, či musia platiť mýto, ak sa vydajú na cesty s prívesným vozíkom. Podľa ministerstva dopravy je rozhodujúcim kritériom celková dosiahnutá hmotnosť.

Košice - Keďže mýto sa týka najmä áut ťažších ako 3 500 kilogramov, mnohí Košičania stále nevedia, ako je to s platením mýta, ak majú autá, ktoré sú aj s prívesným vozíkom ľahšie.

Do 3,5 tony iba diaľničná nálepka

"Obávam sa teraz vyjsť na cesty, lebo netuším, či sa aj na takéto autá vzťahuje mýtna povinnosť," povedal nám jeden z nich. "Ani zďaleka totiž nemá hmotnosť 3,5 tony."

Podľa Stanislava Jurikoviča, hovorcu ministra dopravy, na platenie mýta má vplyv predovšetkým kategória, v ktorej je auto zaradené.

"Bez ohľadu na to, či ide o podnikateľa alebo nie, mýto platiť musí aj vtedy, keď má vozidlo kategórie N1 (najľahšej - pozn. red.)," informoval nás Jurikovič. "Vozidlo tejto kategórie je určené na prevoz nákladu. Ak presiahne s pripojeným vozidlom hmotnosť 3,5 tony, podlieha platbe mýta. Ak nie, vodičovi stačí diaľničná nálepka. Čiže, za auto kategórie N1 nad 3,5 tony platí vodič len mýto, do 3,5 tony mu stačí iba nálepka."

Hrozí pokuta od 1 655 do 2 655 eur

Motorové vozidlá kategórie "N" sú definované ako vozidlá s najmenej štyrmi kolesami, projektované a konštruované na prepravu tovaru. Členia sa na kategórie: "N1" - s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 3 500 kg, "N2" - s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 3 500 kg, ale neprevyšujúcou 12 000 kg a "N3" - s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou vyššou ako 12 000 kg.

Ak teda vodič auta kategórie "N1" jazdí s vozíkom, ktoré majú spolu viac ako 3,5 tony a užíva vymedzené úseky ciest bez úhrady mýta, dopúšťa sa priestupku. Môže zaň dostať pokutu až 2 655 eur, v blokovom konaní 1 655 eur.