Na hraniciach nadávali slovenskí aj ukrajinskí dopravcovia

Zavedenie elektronického mýta pocítili už aj vodiči nákladných áut a autobusov na slovensko-ukrajinskom hraničnom priechode vo Vyšnom Nemeckom. Na hraničné distribučné miesto sa prichádzali zaregistrovať nielen vodiči prichádzajúci z Ukrajiny, ale aj z okresov Michalovce a Sobrance. Viacerí nadávali.

Vyšné Nemecké - Na hraničnom priechode vo Vyšnom Nemeckom sa v pondelok registrovali prví autodopravcovia, ktorí k nám prichádzajú z Ukrajiny a Ruska. Na hranicu došli aj slovenskí vodiči kamiónov a nákladných áut z okresov Michalovce a Sobrance. Po palubnú jednotku a zaregistrovať sa prišli aj majitelia traktorov a ťažkej kolesovej poľnohospodárskej techniky z okolitých obcí.

Viacerí vodiči nadávali na spôsob zavedenia elektronického mýta. Navyše distribučné miesto na vybavovanie autodopravcov zriadili hneď za hraničným priechodom v priestoroch bývalej zmenárne. Vodiči tak postávajú v rade vonku na mraze pri malom okienku. V rade si odstáli aj dve hodiny.

Ukrajinskí vodiči sú nespokojní

Zo zavedenia elektronického mýta na Slovensku majú prvé dni chaos aj autodopravcovia z Ukrajiny. Päťdesiatpäťročný vodič autobusu Michail Gaza z Užhorodu rozváža v týchto dňoch ukrajinských dovolenkárov do Vysokých a Nízkych Tatier.

"Ja už idem cez hranicu druhý deň. Ešte neviem, ako to funguje, koľko peňazí nám to strháva. V nedeľu sme boli v Liptovskom Mikuláši, dnes idem do Krompách, Ružbách a Popradu. Veziem ľudí na lyžovačku. Včera nás už kontrolovala polícia. Všetko bolo v poriadku. Ale nevieme, po ktorej ceste máme ísť, kde platíme a kde nie. Keď ideme do Rakúska, vieme ako a kadiaľ, ale tu nie. V aute mám tri palubné jednotky - na Rakúsko, Čechy a už aj Slovensko," povedal Michail Gaza.

Dodáva, že Rakúšania majú lepšie a prehľadnejšie prepracovaný mýtny systém. "Tu neviem, ako to prebieha," povedal.

Cestujúci z autobusov, ktorých vodiči nemali palubné jednotky, postávali za hraničným priechodom a čakali, kým sa ich vodiči zaregistrujú. Ukrajinskí vodiči mali problémy aj pri zaregistrovaní. Mnohí nerozumeli tlačivám a formulárom, ktoré mali vyplniť.

"Hoci je tlačivo vypísané aj po rusky, všetkému nerozumieme, čo od nás chcú. Navyše je veľmi zlé, že tu nemajú terminál na kartu. Musíme platiť len v hotovosti," povedal ďalší vodič z Užhorodu. Pri vypisovaní formulárov sa preto obracali o pomoc na slovenských vodičov.

Na hranicu prichádzali aj slovenskí dopravcovia

Do Vyšného Nemeckého prichádzajú aj vodiči z vnútrozemia. Najmä autodopravcovia z okresov Michalovce a Sobrance. "Máme tu bližšie ako do Košíc," povedal 48-ročný vodič kamiónu Ján Smiško. Na hranicu neprišli na kamiónoch, ale na osobných autách. Úsek, ktorým prišli na hranicu, je spoplatnený a hrozila by im pokuta.

Vodiči nadávali, že je to príliš veľká byrokracia. "V Rakúsku sa zaregistrujete za desať minút na benzínke a stačí vám len technický preukaz od vozidla," povedal rozhorčený vodič.

Autodopravcom sa nepozdáva ani palubná jednotka, ktorá musí byť umiestnená v aute za čelným sklom. "Vymysleli to blbo. Nemá to vlastnú batériu, ale je to na zapaľovač. Niekedy si potrebujem aj nabiť telefón a potrebujem zapaľovač. Mám na to napojené aj GPS. Keď som na Slovensku, tak nič z toho teraz nemôžem použiť, lebo musím mať nonstop napojenú palubnú jednotku. V aute už mám nemeckú, rakúsku a českú palubnú jednotku. Tá naša skrinka je veľká ako rádio, asi to vyrobili pred dvadsiatimi rokmi a naši to teraz zobrali. Je to nepraktické, mali byť menšie," dodal Smiško.

Zariadenia ostatných krajín sú podľa vodičov na batériu a nemusia sa napájať na zapaľovač.

Vodiči očakávajú nával o pár dní

Registrácia jedného vodiča a vydanie palubnej jednotky trvala vyše polhodiny. Vodiči si tak v rade odstáli aj niekoľko hodín. Ukrajinskí vodiči očakávajú, že pri takomto tempe tu bude o pár dní chaos. Nával sa začne, keď sa na Ukrajine a v Rusku skončia Vianoce.

"Uvidíte, aké tu budú kolóny. Autá po šiestom januári budú stáť až na Ukrajine. Teraz máme sviatky a prázdniny. Potom uvidíte," povedal ukrajinský vodič.

Situácia na čerpacích staniciach v regióne Zemplína bola v pondelok pokojná. Autodopravcovia sa do petičnej akcie nezapojili. Na pumpách nestáli žiadne kamióny ani nákladné autá.

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Čo vieme o kauze Málinec: Vysvetľujeme, či môžu byť ľudia vyvlastnení aj či ich štát musí odškodniť

Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...

Strategické investície sa majú zrýchliť, ale s rizikom oslabenia vlastníckych práv, poslanci prelomili prezidentkino veto

V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...

Štát pre novú investíciu vykupuje pozemky, majiteľom sa cena nepáči. No ak nepredajú, hrozí im vyvlastnenie

Štát začína s výkupom pozemkov pod mega investíciou Bosch i keď stále nie je definitívne potvrdená....

Nový stavebný zákon: Prehľad základných princípov nového zákona

Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...

Výstavba diaľnic sa má urýchliť, prezidentka odobrila novelu zákona

V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...

Novela zákona urýchli výstavbu diaľnic aj o viac ako rok, vyhlásil Doležal

Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...

Obchvat Prešova začne fungovať, no východ potrebuje 15-násobne viac diaľnic a ciest

Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...

VIA IURIS: Novela zákona o výstavbe diaľnic je v rozpore s ústavou

VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...

Autá idúce do zoo stáli až v strede Kavečian. To som nezažil, vraví starosta

Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...

Územný plán nie je omaľovánka, poslanci často nevedia, čo schvaľujú (rozhovor)

Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...