Projekt Hodnota za peniaze je za prvou métou. Mení sa systém pozerania sa na investičné projekty v štáte.
Štefan Kišš, riaditeľ Útvaru hodnoty za peniaze na ministerstve financií, povedal pre Trend:
Našim zadaním nie je šetriť peniaze, ako sa mylne častokrát interpretuje, ale poskytnúť občanom lepšiu hodnotu za vynaložené peniaze.
Prvou zásadou pri rozmýšľaní nad projektmi je stanoviť si jasný cieľ. Cieľom samotného projektu Hodnota za peniaze je:
Slovensko potrebuje rýchlejšie, bezpečnejšie a komfortnejšie cesty. Otázka väčšinou nestojí, či niekde postaviť diaľnicu (alebo rýchlostnú cestu) alebo nie, ale na akej trase, v akom rozsahu a v akom poradí. Lebo zdroje sú obmedzené a modernizačný dlh má Slovensko aj v iných oblastiach.
Najdrahšia diaľnica je v skutočnosti tá prázdna, nie tá, ktorá sa nepostaví.
Narážal tým na nedávne vyjadrenia ministra dopravy Érseka, že najdrahšia diaľnica je tá, ktorá sa nepostaví.
Odkaz na celý článok v Trende je nižšie.
Prešov, diaľničný obchvat, tunel
Bratislava, diaľnica D4, nultý okruh
Diaľnice a rýchlostné cesty na Slovensku, výstavba a prevádzka
Ako chcú asfaltoví lobisti stavať v Prešove prázdnu diaľnicu
Čo je v doprave hodnota za peniaze
Érsek: Ak poviem v Prešove, že im nepostavím obchvat, možno ma zakopú
Posvätné diaľnice. Prečo sa stavajú zbytočne, draho a pomaly
Arpád Érsek - Plnohodnotnú diaľnicu do Košíc táto vláda nepostaví
Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018
Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017
Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.
V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...
Štát začína s výkupom pozemkov pod mega investíciou Bosch i keď stále nie je definitívne potvrdená....
Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...
V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...
Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...
Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...
VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...
Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...
Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...
Poslanci parlamentu schválili novelu cestného zákona.
Daniel Šmíd je lektor etikety, ktorý vám vysvetlí, ako správne telefonovať.
Chlapcom chýbajú mužské vzory, muži sa boja osamostatniť a najčastejšia príčina rozvodov nikoho neprekvapí.
V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov pozemkov. Parlament jej veto prelomil bez väčšieho zaváhania.
Riaditeľ Univerzitnej nemocnice v Martine Peter Durný potvrdil, že pozemky pod stavbou stále nie sú vysporiadané. Tvrdí, že bezodplatné vyvlastnenie pozemkov nebolo realizovateľné.
Ministerstvo chce začať so sanáciou ešte tento rok.
Úrad pre územné plánovanie a výstavbu sa zatiaľ nerozhodol, aké stanovisko zaujme v prípade vyvlastnenia Machnáča, kde sa predtým stotožnil so zastavením konania. Toto rozhodnutie označila generálna prokuratúra za...
Aktivisti tvrdia, že vstupom generálnej prokuratúry do procesu opäť svitla nádej na záchranu budovy.
Podľa odborníkov malo k sanácii prísť už dávno.
Liečebný dom v Trenčianskych Tepliciach chce zachrániť neziskovka.
V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...
Riaditeľ Univerzitnej nemocnice v Martine Peter Durný potvrdil, že pozemky pod stavbou stále nie sú...
Ministerstvo chce začať so sanáciou ešte tento rok.