Najužšia súvislosť s korupciou

Správa o ochote znížiť cenu PPP až o tridsať percent je korunný dôkaz o predražení výstavby diaľnic. Asi taký, ako zakrvavený nôž so stopou DNA na mieste činu.

Jánovi Figeľovi sa patrí ospravedlniť. Domnienka, ktorá bola na tomto mieste nedávno vyslovená, totiž že zanedbáva možnosť vytĺcť zo staviteľov diaľnic čo len „propagačné" zľavy, praskla ako hypotekárna bublina.

Tým nie je ešte povedané, že zníženie ceny úseku medzi Žilinou a Martinom o famóznych 25 až 30 percent, na ktoré minister dopravy presvedčil lídrov konzorcia, je už zaručene výhodný biznis pre Slovenskú republiku. Môže byť a stále nemusí.

Znalec pomerov či krízový prorok by mohli trvať na tom, že pod 50 percent „nejede vlak". Skutočnosť, že stačilo pohroziť gilotínou a stavitelia sú zrazu ochotní uskromniť sa o tretinu-štvrtinu, je podstatnejšia na vytvorenie obrazu, keďže dáva priame a nevyvrátiteľné svedectvo o enormnej miere predraženia.

Aj keď zohľadníme už vložené investície (ktoré by padli), firma Hochtief prijatím ponuky nepovedala nič menšieho, než to, že sa jej budovať oplatí aj za dve tretinky-tri štvrtinky ceny, ktorú chceli zaplatiť Ľubomír Vážny a spol.

Isteže, už vieme aj o machináciách s analýzami v rezorte dopravy, ktoré by mali stačiť na vyvodzovanie všetkých druhov zodpovednosti. Ak sa však obchodný partner vysloví takto pekne priamo, je to ako krvavý nôž so stopou DNA na mieste činu.

Tu by sa dalo aj urobiť bodku. Namiesto toho, aby zaliezol do diery a tam sa modlil za zvolenie prokurátora zaviazaného Smeru, Vážny si však povedal o nomináciu na najcynickejší výrok desaťročia. Jeho pozdrav Figeľovi, že „finančné uzavretie bude úspešné zavŕšenie mojej dvaapolročnej práce", je na medailu za drzosť.

To teda bola robota, tridsať percent predraženia za dva a pol roka. Slovíčko do vlastných radov by však mohli utratiť i zahraničné obchodné a iné komory, ktoré sa dnes s veľkou vervou hlásia k pripomienkovaniu, či dokonca navrhovaniu protikorupčných zákonov novej vlády.

Tu totiž nejde len o pánov z Hochtief, ale veľmi široké spektrum spoločností, čo robia biznis s verejným sektorom tohto štátu. A mnohé z nich by tiež, keby takto „museli", zbadali ohromné priestory na zľavy.

Je fajn vylepšovať zákony, ale pokiaľ sa zahraničné spoločnosti budú - s klasickou výhovorkou, že inak obchod neurobíme - prispôsobovať „morálke" a „pravidlám" tohto „trhu", dovtedy férové podmienky pre všetkých mať nebudú. A dovtedy Slovensko skôr zostane ako nezostane na tom smutnom 59. mieste v rozšírení korupcie, čo práve hlásil Transparency International.

Keďže, a to všetci veľmi dobre viete, niet užšej súvislosti na svete, než je medzi absurdným predražením (aj) žilinsko-martinskej diaľnice a indexom korupcie.