Nech by boli voľby každý rok! Zaznelo pri sledovaní opravy výtlkov

Podobne si povzdychol nejeden z nás pri aktivitách, ktorými sa teraz hmýria ulice mesta a sociálne siete.

Natiera sa, asfaltuje sa, strihajú sa pásky. Pri stavbách, ktoré nebudú určite dokončené do volieb, sa chodia fotografovať činovníci mesta a zverejňujú svoje fotky na internete.

"Kde ste boli doteraz vážení?"

Podobný názor som počul od obyvateľov mesta aj pri mojej pochôdzke po Terchovskej ulici, kde cestári práve opravovali dlho kritizované výtlky. Dúfam, že prežijú budúcu zimu, ak nebude extrémna.

Opravovanie a vynovovanie vecí na poslednú chvíľu je síce lepšie ako nič, ale svedčí o nehospodárnej a nekoncepčnej starostlivosti o mestské záležitosti.

Extrémom je napríklad maľovanie zábradlia na moste cez Torysu na Levočskej ulici, ktorý by mal byť podľa optimistických odhadov na budúci rok rekonštruovaný, teda zábradlie pôjde asi "do šrotu".

Kam to až môže viesť, si môže každý, kto má záujem, prečítať v článku o dlhu mesta na konci tejto stránky.

Poďme späť od čiernobieleho videnia na Terchovskú ulicu.

Terchovská ulica je pomerne úzka, sotva pre jedno väčšie nákladné auto, bez výhybní a chodníka pre chodcov. Nelen starší ľudia, ale aj deti musia ako chodci kráčať po ceste. Podobne je tomu aj na priľahlej Súľovskej ulici.

V tomto roku sa podarilo okrem samozrejmosti, ktorou je oprava výtlkov, vybudovať aj obratisko pre autobus na Terchovskej ulici a po rokoch sťažností aspoň zreparovať panelovú cestu položením asfaltového krytu. Nie je to dokonalé riešenie, ale hádam poslúži.

V minulosti sa tiež podarilo doplniť niekoľko svietidiel verejného osvetlenia.

Ak sa začne stavať diaľnica D1 okolo mesta, na niekoľko rokov stavebný ruch zažije aj Terchovská ulica. Či už nepriamo, ako aj priamo, keďže niektoré prekládky inžinierskych sietí sa týkajú priamo tejto ulice.

Terchovská ulica si žiada jej lepšie sprejazdnenie. Navrhol som a v zastupiteľstve sa našla podpora, aby sa do územného plánu dostalo, že pre túto ulicu by sa mal vypracovať územný plán zóny.

Inou možnosťou, ak si to ako svoju prioritu osvojí vedenie mesta, je vypracovanie projektu pre územné rozhodnutie rekonštrukcie cesty. To preto, aby vznikol projekt, ako premeniť súčasný stav na cestu, ktorá bude splňať parametre normálnej ulice v krajskom meste. Prinajmenšom sa vymedzí pre budúcnosť, kde bude hranica budúcej rozšírenej cesty, prípadných chodníkov, zastávok, kde bude verejné osvetlenie.

Stavebný ruch pri výstavbe rodinných domov totiž v súčasnosti pomaly zužuje dostupný koridor pre budúce rozšírenie cesty a komplikuje riešenie do budúcnosti, čo je škoda.

Podobných ulíc, s podobnými problémami, ako je Terchovská ulica, je v našej mestskej časti viac. Tejto ulici som venoval zvýšenú pozornosť preto, že je nosnou ulicou aj pre ďalšie v jej susedstve.

Pikoškou je, že cez ňu musíte prejsť, ak by ste autom chceli po uliciach mesta minúť úplne všetky semafóry na trase Poprad - Košice. Pravda, v praxi tak asi nebudete jazdiť, aj keď ako poslanec to tak občas urobím, aby som mal prehľad, keďže ide o ulice v našej mestskej časti.