Občanom v Šenkviciach hrozí opäť vyvlastnenie. Vláda znemožnila poskytnutie trhových cien za ich pozemky.

Šenkvice - Ministerstvo financií odmietlo udeliť výnimku z oceňovacej vyhlášky v prospech občanov Šenkvíc, ktorých pozemky boli v marci minulého roku vyvlastnené za zlomok trhových cien v prospech Železníc SR. Dôvodom sa stala modernizácia železničnej trate Bratislava – Trnava. Občania sa vtedy obrátili na súd a ten im právoplatným rozsudkom zo 17. 10. 2002 dal za pravdu. Napriek rozhodnutiu súdu dnes čelia hrozbe, že ich pozemky budú opäť vyvlastnené za menej ako desatinu trhovej ceny.

Podľa uvedenej vyhlášky ministerstva financií č. 465 z roku 1991 občania nemôžu za svoje nehnuteľnosti dostať viac, ako cenu určenú podľa tejto vyhlášky, ak je úhrada vykonávaná z prostriedkov štátu. Tak je to aj v prípade Železníc SR (ŽSR). Vyhláška však pochádza ešte z roku 1991 a ceny v nej sú určené statickými tabuľkami. Je poplatná sklonku centralizovaného plánovaného hospodárstva a ocenenie podľa nej predstavuje iba zlomok súčasných cien na trhu z nehnuteľnosťami. Ak občania odmietnu dobrovoľne odpredať svoj majetok za takto určenú cenu, je proti ich vôli aj tak vyvlastnený za vyhláškovú cenu.

Vyhláška síce umožňuje, aby nadobúdateľ požiadal ministerstvo financií o výnimku z vyhlášky - s udelením výnimky však musí súhlasiť zriaďovateľ.  Zriaďovateľom ŽSR je ministerstvo dopravy a na udelenie výnimky nie je právny nárok.

Súd v rozsudku konštatoval, že "s ohľadom na námietky žalobcov k výške finančnej náhrady zistenej podľa predpisu nezmeneného od roku 1991 a teda nevyvažujúceho ujmu, vznikajúcu vyvlastnením", mal Okresný úrad v Pezinku, ako tzv. správny orgán, "trvať na preukázaní, či bola splnená možnosť výnimky ako podmienky pre začatie vyvlastňovacieho konania". Práve pre odmietavý postoj ŽSR požiadať o povolenie výnimky bolo v právomoci správneho orgánu uložiť Železniciam túto povinnosť - uvádza sa ďalej v rozsudku Krajského súdu v Bratislave.

Rozsudok nadobudol právoplatnosť 28. 1. 2003. Železnice dostali trojmesačnú lehotu na to, aby dokladovali pokus o získanie výnimky od ministerstva financií. Ministerstvo dopravy však odmietlo vydať súhlasné stanovisko s udelením výnimky. Následne aj ministerstvo financií zamietlo žiadosť ŽSR o povolenie výnimky. "Ani jedno ministerstvo nás neinformovalo o dôvodoch zamietnutia žiadosti o výnimku z vyhlášky. Nikto nás ani nezavolal na rokovanie," sťažuje sa JUDr. Silvia J a k u b c o v á, právna zástupkyňa dotknutých občanov.

Železnice tak nemôžu občanom ani teraz ponúknuť za pozemky viac, ako 70 korún za štvorcový meter, čo je vyhlášková cena pre obce s počtom obyvateľov nad 2000. Dotknutí občania sa podľa všetkého neuspokoja s vyhláškovou cenou v lokalite, kde sa pohybuje hodnota pozemkov od 600 do 1100 korún za štvorcový meter. Pravdepodobne bude ich majetok aj druhýkrát vyvlastnený za vyhláškovú cenu a zúčastnené strany asi neminie ďalší súdny spor. Ten prvý, prehraný, stál daňových poplatníkov vyše 53 tisíc korún na súdnych trovách a takmer ročné zdržanie pri modernizácii železničnej trate Bratislava – Trnava. Rozpočet tejto stavby je okolo 8 miliárd korún, náklady na vykúpenie pozemkov tvoria zlomok z celkového rozpočtu.