Obce píšu petíciu za novú cestu

Jediná trasa z hlavného mesta nestačí, hovoria starostovia obcí na juh od Bratislavy.

Zajtra sa začína podpisová akcia za urýchlenú výstavbu rýchlostnej komunikácie R7. Samosprávy dúfajú, že sa im podarí získať viac ako 100-tisíc podpisov.

Bratislava - Región na juh od Bratislavy potrebuje novú cestu. Jediný ťah, ktorý teraz spája tamojšie obce s hlavným mestom, je cesta I/63. Denne ňou prejde 40-tisíc áut, ráno aj poobede sú tam zápchy.

Desať starostov a primátorov z regiónu sa minulý týždeň dohodlo, že začnú petíciu za urýchlenú výstavbu rýchlostnej komunikácie R7.

Nová cesta má smerovať z Bratislavy do Lučenca, kde by sa napojila na cestu R2. Vzniklo by tak súvislé prepojenie z Bratislavy do Košíc.

Preraziť do parlamentu

Podpisy chcú obce začať zbierať zajtra. „Akciu rozbehneme v päťsto mestách a obciach, v ktorých žije asi milión obyvateľov,“ povedal starosta Dunajskej Lužnej Ladislav Cingel.

Hárky budú nasledujúce dva mesiace všade, kde sa sústreďuje veľa ľudí – v obchodoch, u lekára aj na futbalovom ihrisku.

Cingel dúfa, že sa podarí získať aspoň 100-tisíc podpisov. Ak petícia prekročí túto hranicu, musí sa ňou podľa zákona zaoberať parlament.

Plán, ale nie priorita

Nová cesta je podľa ministerstva dopravy zaradená do plánu výstavby diaľnic a rýchlostných ciest do roku 2010, v médiách sa ako reálny termín hovorilo o roku 2013.

„To je neskoro, dovtedy tu bude kolaps,“ hovorí Cingel. „Spokojní by sme boli, keby sa nová cesta dostala do programového vyhlásenia budúcej vlády, ktorá vzíde z volieb v roku 2010.“

Každým dňom sa do satelitných miest v okolí Bratislavy sťahujú noví obyvatelia, pribúdajú podnikatelia. Ľudia pritom nemajú inú možnosť ako používať cestu I/63. Dá sa síce obísť uličkami v intraviláne obcí, ale autá sa znova len stretnú na hlavnej.

Stará cesta spôsobuje problémy aj obciam. V Šamoríne zatiaľ dopravu spomalili kruhovým objazdom, v Dunajskej Lužnej postavili z obecných peňazí semafory. Aj tam však uvažujú o kruhovom objazde pri vjazde od Šamorína, kde v poslednom čase zomrelo šesť ľudí.

Na cestu R7 je podľa ministerstva vypracovaná technická štúdia. Prvý úsek po Dunajskú Lužnú sa pripomienkuje z hľadiska vplyvov na životné prostredie.

V hre sú ešte stále tri varianty cesty. Variant A, ktorý má viesť od Prístavného mosta, podporuje bratislavský magistrát, je zapísaný aj do územného plánu mesta i župy. Proti sú ochranári, lebo trasa sa má dotýkať cenných prírodných území.

Hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti Marcel Jánošík odmietol, že by boli prípravy na cestu R7 zabrzdené. „Stavba však nie je medzi prioritami vlády a to je pre nás rozhodujúce.“ Znamená to, že štát dal na prípravu niekoľko miliónov v porovnaní s miliardami, ktoré idú na prioritné stavby.

Fakty o R7

Má byť súčasťou obchvatu Bratislavy, ktorého hlavným prvkom má byť diaľnica D4.

Variant A má viesť od rondelu pod Prístavným mostom západne od Dunajskej Lužnej, kým varianty B a C idú od Ulice svornosti na severovýchod menším či väčším oblúkom.

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Nový stavebný zákon: Prehľad základných princípov nového zákona

Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...

Výstavba diaľnic sa má urýchliť, prezidentka odobrila novelu zákona

V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...

Novela zákona urýchli výstavbu diaľnic aj o viac ako rok, vyhlásil Doležal

Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...

Obchvat Prešova začne fungovať, no východ potrebuje 15-násobne viac diaľnic a ciest

Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...

VIA IURIS: Novela zákona o výstavbe diaľnic je v rozpore s ústavou

VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...

Autá idúce do zoo stáli až v strede Kavečian. To som nezažil, vraví starosta

Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...

Územný plán nie je omaľovánka, poslanci často nevedia, čo schvaľujú (rozhovor)

Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...

Lehota pri vyvlastnení pozemkov pod diaľnicami sa predĺži, schválili poslanci

Poslanci parlamentu schválili novelu cestného zákona.

Vysporadúvajú pozemky pod obecnými cestami

NOVOŤ. Obecný úrad teší veľký záujem zo strany občanov dohodnúť sa a pozemky pod cestami obci...

Vláda odklepla Doležalovu novelu cestného zákona. Dočkáme sa diaľnice do Košíc?

Predĺženie vyvlastnenia pozemkov pod cestami na ďalších desať rokov, definícia cesty i komunikácie...