Bratislava - Diaľnice postavené systémom verejno-súkromného partnerstva (PPP) sa podľa analytika ekonomického ústavu Slovenskej akadémie vied (SAV) Petra Staněka pravdepodobne nesplatia tak, ako sa predpokladá a sanácia dlhov ostane na pleciach štátu.
Malo by ísť o sumu vo výške 200-220 miliárd Sk (6,64 - 7,3 miliárd eur), čo bude v daných rokoch porovnateľný objem financií ako sto miliárd Sk (3,32 miliárd eur), ktoré išli v minulosti na oddlženie bánk. Staněk to povedal dnes na tlačovej besede k Dlhodobej vízii Slovenska, ktorú vypracovala SAV v spolupráci s ďalšími inštitúciami na žiadosť vlády.
Ďalšie kabinety sa podľa Staněka budú musieť vyrovnať s dopadmi dôchodkovej reformy, do roku 2038 si vykrytie strát prvého piliera vyžiada 1,3 bilióna Sk (43,1 miliárd eur). Slovensku by na to nestačili ani peniaze z prípadnej privatizácie, keďže zostávajúci majetok v rukách štátu by sa dal predať za cca 230 miliárd Sk (7,63 miliardy eur).
Staněk zdôraznil, že druhý dôchodkový pilier je len časťou riešenia penzijného systému, v dlhodobom horizonte za nevyhnutné považuje viacpilierové fungovanie. Exekutíva si bude musieť poradiť aj so zdravotníctvom, ktoré sa stále zadlžuje. Dôležitou oblasťou bude aj energetika, keďže energetický blok a stabilita dodávok napríklad elektrickej energie sa stáva významným faktorom pre investorov.
Staněk si myslí, že sa treba vyrovnať s tým, že ceny energií pôjdu vždy hore. Minimálne do roku 2040 bude Európa surovinovo závislá od Ruska, pôjde skôr o otázku, či má každá krajina postupovať individuálne alebo bude EÚ presadzovať spoločný postoj.
Z pohľadu náročnosti zdrojov bude dôležitý ďalší vývoj v ekologickej oblasti, čo zasiahne všetky sektory. Ak sa teraz na Slovensku rozvíja automobilový a elektronický priemysel, výzvou zostáva logistika, kde majú krajiny strednej Európy kvôli atraktívnej polohe veľký význam.
Dlhodobú víziu rozvoja slovenskej spoločnosti do roku 2030, ktorú vypracovali ústavy SAV v spolupráci s expertmi Ekonomickej univerzity, Univerzity Komenského v Bratislave a ďalšími inštitúciami, by mala v horizonte jedného roku doplniť strednodobá stratégia do roku 2015.
Uviedol to gestor projektu, riaditeľ Ekonomického ústavu SAV Milan Šikula. Základné tézy obsahujú niekoľko okruhov zahŕňajúcich široké spektrum rozvojových trendov slovenskej spoločnosti globálne megatrendy a civilizačné zmeny, smerovanie SR k súdržnej a dobre spravovanej spoločnosti, tendencie vývoja politického a právneho systému, proces dobiehania vyspelých krajín EÚ cieľ hospodárskeho vývoja SR do roku 2030, rozvoj znalostnej spoločnosti a ekonomiky, problematiku udržateľného a bezpečného rozvoja, víziu priestorového (regionálneho a územného) rozvoja.
PPP, výstavba a prevádzka diaľnic
Diaľnice a rýchlostné cesty na Slovensku, výstavba a prevádzka
Zmluva na druhý balík PPP má byť podpísaná do konca roka
Kríza môže predražiť PPP diaľnice
Ako Smer pred voľbami kritizoval výstavbu diaľnic - a dnes koná pravý opak
Vážny: Už sme nemohli ďalej čakať
Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018
Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017
Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.
Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...
V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...
Štát začína s výkupom pozemkov pod mega investíciou Bosch i keď stále nie je definitívne potvrdená....
Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...
V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...
Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...
Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...
VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...
Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...
Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...
Daniel Šmíd je lektor etikety, ktorý vám vysvetlí, ako správne telefonovať.
Chlapcom chýbajú mužské vzory, muži sa boja osamostatniť a najčastejšia príčina rozvodov nikoho neprekvapí.
Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému len zisťovaniu, či budú vyvlastnení zo svojich domovov a fariem alebo nie. Ministerstvo životného prostredia totiž potichu...
Nový zákon umožňuje štátu za určitých podmienok vyvlastniť pozemky, pričom v špecifických prípadoch môže byť vyvlastnenie aj bez náhrady.
Mestské zastupiteľstvo (MsZ) v Hriňovej v Detvianskom okrese nesúhlasí s uskutočnením výstavby plánovanej prečerpávacej vodnej elektrárne Málinec. Vyplýva to z uznesení, ktoré jednomyseľne prijali poslanci na svojom februárovom...
Majitelia nehnuteľností chcú od barcelonskej radnice kompenzáciu vo výške 4,2 miliardy eur, ak v meste v roku 2028 skončí možnosť prenajímať byty turistom.
V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov pozemkov. Parlament jej veto prelomil bez väčšieho zaváhania.
Riaditeľ Univerzitnej nemocnice v Martine Peter Durný potvrdil, že pozemky pod stavbou stále nie sú vysporiadané. Tvrdí, že bezodplatné vyvlastnenie pozemkov nebolo realizovateľné.
Ministerstvo chce začať so sanáciou ešte tento rok.
Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...
Mestské zastupiteľstvo (MsZ) v Hriňovej v Detvianskom okrese nesúhlasí s uskutočnením výstavby...
V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...