Počet vyvlastnění kvůli dálnicím prudce roste, stát za půdu nabízí málo peněz

Až se jednoho dne bude otevírat nová dálnice D11 z Hradce Králové dále do Polska, pro desítky lidí to bude mít trpkou příchuť státního kořistnictví. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zde letos narazilo na velkou neochotu prodávat pozemky podle novely zákona za nižší ceny.

Očekávaná vyvlastňovací vlna tak dorazila jako první právě do východních Čech. K výstavbě se u Hradce připravují dva úseky, z krajské metropole do Smiřic a pak dále k Jaroměři. Zatímco loni silničáři provedli deset vyvlastnění, a to především kvůli nemožnosti najít majitele, letos už podali 23 návrhů a dalších 31 čeká na uplynutí zákonné lhůty.

„Vlastníci s kupní cenou nesouhlasí. V nejhorším případě budeme vyvlastňovat i obecní pozemky, což by znamenalo dalších sedm návrhů,“ uvedla mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.

Sami silničáři přitom z desítek vyvlastňovacích procesů radost nemají. Složitá administrativa zdržuje přípravu staveb a oddaluje jejich zprovoznění. Jinou možnost ale zákon nedává.

Dalším příkladem je dálnice D3 mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Budějovicemi. Na několika kilometrech mezi Ševětínem a Borkem podepsalo kupní smlouvu z 37 obeslaných majitelů pouhých pět. Zbytek čeká vyvlastnění. Ještě horší je to u úseku Ševětín –Bošilec, kde silničáře odmítlo všech sedm oslovených majitelů, všichni skončili ve vyvlastňovacím řízení.

Důvod je jasný. Majitelé půdy měli podle původního zákona jistotu, že dostanou za metr čtvereční pod budoucí dálnicí – bez ohledu na odhad – minimálně sto korun. Podle novely zákona se však vykupuje podle odhadu, a za mnohem méně.

Na úseku D3 Ševětín–Bošilec přitom stát podle starých pravidel vykoupil vcelku hladce 85 procent pozemků. Za zbylých 15 procent může ale zaplatit jen cenu pole, tedy 12 až 15 korun za metr čtvereční. Nabídku sice může i zdvojnásobit, ale tím vlastníky neoslnil. Zvláště když sousedé už dostali několikanásobně více.

„Je to těžké a příští rok to bude zřejmě ještě horší. Očekáváme stovky vyvlastňovacích řízení,“ uvedl nedávno šéf ŘSD Pavel Kočica. Problémy pro příští rok se čekají například na jižní Moravě, kde místo dosavadních 400 korun mohou za metr čtvereční orné půdy nabízet pouhých 30 korun.

Za vše mohou poslanci, kteří byli vedeni snahou zlevnit české dálnice. Široký odpor majitelů pozemků ale předpokládal jen málokterý z nich, k nejhlasitějším odpůrcům novely patří například bývalý ministr dopravy Zbyněk Stanjura.

Podrobne monitorujeme:

Diaľnice a rýchlostné cesty na Slovensku, výstavba a prevádzka

Občianska iniciatíva Za spravodlivé vyvlastňovanie

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Autá idúce do zoo stáli až v strede Kavečian. To som nezažil, vraví starosta

Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...

Územný plán nie je omaľovánka, poslanci často nevedia, čo schvaľujú (rozhovor)

Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...

Lehota pri vyvlastnení pozemkov pod diaľnicami sa predĺži, schválili poslanci

Poslanci parlamentu schválili novelu cestného zákona.

Vysporadúvajú pozemky pod obecnými cestami

NOVOŤ. Obecný úrad teší veľký záujem zo strany občanov dohodnúť sa a pozemky pod cestami obci...

Vláda odklepla Doležalovu novelu cestného zákona. Dočkáme sa diaľnice do Košíc?

Predĺženie vyvlastnenia pozemkov pod cestami na ďalších desať rokov, definícia cesty i komunikácie...

Zmenou cestného zákona sa umožní vyvlastnenie pozemkov pod diaľnicami

Nanovo by sa malo vymedziť cestné ochranné pásmo, ktoré už nebude viazané na dopravné značky, ale...

Kauza Machnáč: Pamiatka chátra, súkromníkovi ju chcú vyvlastniť

Inštitút vyvlastnenia sa má prvýkrát využiť na odobratie historickej nehnuteľnosti nezodpovednému...

Doležal má recept na zrýchlenie výstavby diaľnic - vyvlastnenie

Budovanie diaľnic u nás pripomína nekonečný príbeh. Nestavajú sa však pomaly len pre chýbajúce...

Zmena cestného zákona môže pomôcť vyvlastniť pozemky pod diaľnicami

MDV podotýka, že v súčasnosti platná právna úprava neumožňuje pri líniových stavbách oznamovať...