Pozemky a majetkovo-právne vyrovnanie: Správa o výstavbe diaľnic a rýchlostných ciest formou PPP projektov

Materiál z rokovania vlády SR.

Názov: Správa o výstavbe diaľnic a rýchlostných ciest formou PPP projektov

Číslo materiálu: UV-24855/2008

Rezort: MDPT SR (R.č.: 114083/2008-2800/z. 48675/M)

Predkladateľ: minister dopravy, pôšt a telekomunikácií

Podnet: Iniciatívny materiál

Rokovanie: 119/2008, 29.10.2008, 8. bod programu

Pri stanovovaní záväzných termínov v procese predkladania finálnych súťažných podkladov a následne ponúk je nevyhnutné predpokladať s dostatočnou istotou, že bude zaručené právo prístupu na stavenisko pre všetky pozemky najneskôr ku dňu účinnosti koncesnej zmluvy. Nesplnenie tohto záväzku by predstavovalo kompenzačnú udalosť, to znamená priame náklady štátu s následným vynúteným posunom termínov odovzdania a s finančnými ako aj reputačnými dôsledkami pre štát. Podobne je majetkovo-právne vysporiadanie súčasťou procesu získania stavebných povolení (SP), ktorých vydanie je takisto záväzkom štátu. V závislosti od odkladacích podmienok v zmluvách o financovaní, ktoré môžu byť naviazané na splnenie týchto povinností Verejného obstarávateľa, existuje riziko, že neschopnosť poskytnúť prístup na stavenisko alebo stavebné povolenia v požadovanom čase pre začiatok výstavby bude viesť k tomu, že záväzné úverové prísľuby financujúcich inštitúcií stratia účinnosť.

Vo všetkých troch Balíkoch PPP projektov dovedna je nutné získať prístup bez práv tretích osôb na viac ako 35 tisíc pozemkov. K dnešnému dňu je pre účely stavebného povolenia doriešených 100% pozemkov a z titulu získania práva prístupu na pozemky približne 46% pozemkov. Zároveň je nutné konštatovať, že situácia pri získavaní práva prístupu na pozemky sa na prakticky každodennej báze mení a je reálny predpoklad nadobudnutia týchto práv v potrebných termínoch.

Pozemky sa vykupujú postupne. Informácie, ktoré MDPT SR periodicky získava od NDS, sú komunikované uchádzačom priamo na koncesných dialógoch. Z týchto dialógov jasne vyplýva, že uchádzači a ich banky chcú verifikovať pripravenosť staveniska (t.j. pozemkov pod samotným telesom budúcej diaľnice, ale už bez práv tretích osôb k týmto pozemkom) v dataroome, to znamená porovnať si projekt, mapu a výkup príslušných pozemkov tak, ako to v dokumentácii garantuje štát. Takto ucelená informácia, sumarizujúca mapu budúcej diaľnice a stav pozemkov, ktoré ňou majú byť zastavané, bola uchádzačom daná k dispozícii, ale len na konci septembra 2008.

Veľká časť z celkového počtu pozemkov je bez identifikovaných vlastníkov. Vzhľadom na nefunkčnosť Slovenského pozemkového fondu, nebolo možné získanie týchto pozemkov dosiahnuť v stanovenom harmonograme. Túto nefukčnosť, ktorá spôsobuje významné procesné ťažkosti musí preto Vláda SR čo najskôr riešiť.

Téma pozemkov bola a je preberaná na každom Riadiacom výbore celého projektu. Rovnako je upresňovaná i ďalej na rokovaniach realizačného tímu. MDPT SR mohlo v rámci koncesného dialógu s uchádzačmi operovať len s tým, čo sa dalo reálne podporiť dokumentmi v dataroome. Otázka majetkovo-právneho vyrovnania rezonuje naďalej a je zrejmé, že pôvodné očakávania v tejto oblasti boli neadekvátne.

Podrobne monitorujeme:

Občianska iniciatíva Za spravodlivé vyvlastňovanie

Diaľnice a rýchlostné cesty na Slovensku, výstavba a prevádzka

PPP, výstavba a prevádzka diaľnic

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Čo vieme o kauze Málinec: Vysvetľujeme, či môžu byť ľudia vyvlastnení aj či ich štát musí odškodniť

Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...

Strategické investície sa majú zrýchliť, ale s rizikom oslabenia vlastníckych práv, poslanci prelomili prezidentkino veto

V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...

Štát pre novú investíciu vykupuje pozemky, majiteľom sa cena nepáči. No ak nepredajú, hrozí im vyvlastnenie

Štát začína s výkupom pozemkov pod mega investíciou Bosch i keď stále nie je definitívne potvrdená....

Nový stavebný zákon: Prehľad základných princípov nového zákona

Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...

Výstavba diaľnic sa má urýchliť, prezidentka odobrila novelu zákona

V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...

Novela zákona urýchli výstavbu diaľnic aj o viac ako rok, vyhlásil Doležal

Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...

Obchvat Prešova začne fungovať, no východ potrebuje 15-násobne viac diaľnic a ciest

Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...

VIA IURIS: Novela zákona o výstavbe diaľnic je v rozpore s ústavou

VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...

Autá idúce do zoo stáli až v strede Kavečian. To som nezažil, vraví starosta

Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...

Územný plán nie je omaľovánka, poslanci často nevedia, čo schvaľujú (rozhovor)

Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...