Predať nechcú všetci, primátor hovorí aj o vyvlastňovaní

Plánovanú výstavbu chodníka pre peších a cyklistov, ktorý by konečne spojil Trnavu s Modrankou, môžu zbrzdiť súkromné pozemky. Na úseku približne 900 metrov je ich vyše tridsať. S plánmi mesta zatiaľ súhlasili iba niektorí.

TRNAVA. Už roky sa ľudia z miestnej časti Modranka domáhajú normálneho prepojenia pre chodcov a cyklistov. Veľa možností, ako sa dostať do Trnavy, totiž nemajú. Iba neosvetlený asfaltový chodník popri Trnávke. Mestský úrad eviduje podnety od občanov či poslancov, ktorí apelujú hlavne na jeho rozšírenie a osvetlenie.

Chodník pred rokmi čiastočne opravili. Má ísť o dočasnú záplatu do plánovanej kompletnej rekonštrukcie. Za spracovanie projektovej dokumentácie mesto zaplatilo necelých šesťtisíc eur. Nový cyklochodník by prepojil cyklotrasu zo Zelenečskej s Hraničnou ulicou v Modranke.

Kolmo na pozemky

Parcelácia pozemkov, cez ktoré by mal nový chodník viesť, je kolmo naň. Preto na približne 900-metrovom úseku je vyše tridsať súkromných vlastníkov.

Súčasný úzky chodník vlastní mesto, opravy môže vykonávať bez stavebného povolenia. Komplexná rekonštrukcia vrátane osadenia nového osvetlenia si však už vyžaduje usporiadanie pozemkov v rámci stavebného zákona. Nový chodník s cyklocestou do Modranky by mal byť viac ako štyri metre široký, vykúpiť treba viac ako 4-tisíc metrov štvorcových.

Majetková komisia odporučila sumu 8,18 eura za meter štvorcový. Ak by všetci predali, radnica im za pozemky zaplatí dohromady viac ako 16-tisíc eur.

Mestský úrad ešte minulý rok písomne oslovil všetkých dotknutých vlastníkov a spoluvlastníkov o  odkúpenie. S navrhnutou cenou však súhlasili iba niektorí, ďalší žiadali vyššiu cenu a zvyšní sa ani nevyjadrili. „Komisia odporučila, aby bolo postupne predkladané na schválenie mestským zastupiteľstvom odkupovanie pozemkov od vlastníkov, ktorí súhlasia s odpredajom.

V prípade spoluvlastníctva pozemkov je potrebné preveriť, či spoluvlastníci nemajú záujem uplatniť si predkupné právo. S ostatnými vlastníkmi je potrebné rokovať,“ píše sa v podkladoch pre poslancov.

Vyvlastnenie je posledná možnosť

Primátor má v tom jasno. Podľa jeho slov môže vykupovanie pozemkov teoreticky ohroziť výstavbu celého chodníka. Hovorí aj o vyvlastňovaní vo verejnom záujme, považuje to však za poslednú možnosť.

„Keď sa bavíme o tomto konkrétnom území, aj vzhľadom na pomery, ktoré tu panujú, ak nepríde k dohode s vlastníkmi a nebudeme úspešní s vykupovaním, pokiaľ nám to zákon umožní, pristúpim aj k vyvlastňovaniu pozemkov pod cykloinfraštruktúru,“ povedal Peter Bročka, primátor Trnavy. Vyvlastňovať sa bude za cenu znaleckého posudku.