Premiéra diaľnice neposlúchli

Vízia urýchlenej výstavby diaľnic sa premiérovi Ficovi zosypala. Plamenné reči vychladli, plán prepísaný na kolene na jeho osobnú objednávku sa postupne zmenil na bezcenný zdrap papiera. Dokument, ktorý je ešte dnes dostupný na stránke rezortu dopravy, hlása, že v tomto roku sa začína výstavba 194 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest, že do roku 2010 štát spolu so súkromnými investormi dokončí 171 kilometrov nových ciest, a že diaľnica medzi Bratislavou a Košicami bude na konci desaťročia takmer hotová.

Ľudia na ministerstve dopravy zrejme sami "svojmu“ plánu neverili ani v čase jeho zverejnenia. Zrejme vedeli, že sa len nedobrovoľne stávajú nástrojom prízemného politického marketingu. V danej situácii volili menej konfliktnú cestu, ako svoju prácu vrátiť späť do reality. Počkali, kým absurdnosť týchto objednaných informácií odhalí čas. A to sa deje práve teraz.

Z plánovaných takmer dvoch stoviek kilometrov diaľnic štát v tomto roku začne stavať sotva štvrtinu. Minister Vážny sa z väčšej časti vracia k harmonogramu, ktorý vypracoval na začiatku svojho funkčného obdobia, a ktorý mu dal Fico zmeniť. Objem raketových diaľnic slávneho roku 2010 sa zužuje už potretíkrát. Zástupcovia vládneho Smeru korigovali svoje výroky o súvislej diaľnici do Košíc najskôr vyňatím najdlhšieho tunelu, potom zo svojich plánov odstránili aj všetky ostatné tunely. Dnes sa už hovorí o rokoch 2011, 2012, 2013....

Z minulého roka, kedy premiér vstúpil do plánovania diaľnic, tu však predsa len niečo zostalo. Obhajoba zákona, ktorý na hrane ústavných práv uľahčuje prechod súkromných pozemkov do rúk štátu, obhajoba projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP) pri ignorácii analýzy uskutočniteľnosti, a reči o tom, že výstavba slovenských diaľnic sa začína až teraz. To, čo z Ficovho minuloročného diaľničného prejavu pretrvá, je proklamovaná ambícia postaviť význam diaľnic nad čokoľvek iné. To, čo vyprchalo, je prínos pre spoločnosť.

Bez ohľadu na to, či ide o dôchodky, opatrenia na podporu znalostnej ekonomiky, na znižovanie nezamestnanosti či na výstavbu diaľnic, premiér dokáže povedať čokoľvek. Mediálna realita sa síce zo slov pozliepať dá, na výstavbu diaľnic však treba omnoho viac. Bez ohľadu na to, či je to zo strany rečníka len cielená manipulácia, alebo má prehnané sebavedomie, vinu nesie aj ten, komu premiér svoje slová adresuje. Ľudia dostávajú tie informácie, po ktorých túži väčšina.

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Čo vieme o kauze Málinec: Vysvetľujeme, či môžu byť ľudia vyvlastnení aj či ich štát musí odškodniť

Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...

Strategické investície sa majú zrýchliť, ale s rizikom oslabenia vlastníckych práv, poslanci prelomili prezidentkino veto

V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...

Štát pre novú investíciu vykupuje pozemky, majiteľom sa cena nepáči. No ak nepredajú, hrozí im vyvlastnenie

Štát začína s výkupom pozemkov pod mega investíciou Bosch i keď stále nie je definitívne potvrdená....

Nový stavebný zákon: Prehľad základných princípov nového zákona

Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...

Výstavba diaľnic sa má urýchliť, prezidentka odobrila novelu zákona

V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...

Novela zákona urýchli výstavbu diaľnic aj o viac ako rok, vyhlásil Doležal

Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...

Obchvat Prešova začne fungovať, no východ potrebuje 15-násobne viac diaľnic a ciest

Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...

VIA IURIS: Novela zákona o výstavbe diaľnic je v rozpore s ústavou

VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...

Autá idúce do zoo stáli až v strede Kavečian. To som nezažil, vraví starosta

Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...

Územný plán nie je omaľovánka, poslanci často nevedia, čo schvaľujú (rozhovor)

Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...