Vízia urýchlenej výstavby diaľnic sa premiérovi Ficovi zosypala. Plamenné reči vychladli, plán prepísaný na kolene na jeho osobnú objednávku sa postupne zmenil na bezcenný zdrap papiera. Dokument, ktorý je ešte dnes dostupný na stránke rezortu dopravy, hlása, že v tomto roku sa začína výstavba 194 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest, že do roku 2010 štát spolu so súkromnými investormi dokončí 171 kilometrov nových ciest, a že diaľnica medzi Bratislavou a Košicami bude na konci desaťročia takmer hotová.
Ľudia na ministerstve dopravy zrejme sami "svojmu“ plánu neverili ani v čase jeho zverejnenia. Zrejme vedeli, že sa len nedobrovoľne stávajú nástrojom prízemného politického marketingu. V danej situácii volili menej konfliktnú cestu, ako svoju prácu vrátiť späť do reality. Počkali, kým absurdnosť týchto objednaných informácií odhalí čas. A to sa deje práve teraz.
Z plánovaných takmer dvoch stoviek kilometrov diaľnic štát v tomto roku začne stavať sotva štvrtinu. Minister Vážny sa z väčšej časti vracia k harmonogramu, ktorý vypracoval na začiatku svojho funkčného obdobia, a ktorý mu dal Fico zmeniť. Objem raketových diaľnic slávneho roku 2010 sa zužuje už potretíkrát. Zástupcovia vládneho Smeru korigovali svoje výroky o súvislej diaľnici do Košíc najskôr vyňatím najdlhšieho tunelu, potom zo svojich plánov odstránili aj všetky ostatné tunely. Dnes sa už hovorí o rokoch 2011, 2012, 2013....
Z minulého roka, kedy premiér vstúpil do plánovania diaľnic, tu však predsa len niečo zostalo. Obhajoba zákona, ktorý na hrane ústavných práv uľahčuje prechod súkromných pozemkov do rúk štátu, obhajoba projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP) pri ignorácii analýzy uskutočniteľnosti, a reči o tom, že výstavba slovenských diaľnic sa začína až teraz. To, čo z Ficovho minuloročného diaľničného prejavu pretrvá, je proklamovaná ambícia postaviť význam diaľnic nad čokoľvek iné. To, čo vyprchalo, je prínos pre spoločnosť.
Bez ohľadu na to, či ide o dôchodky, opatrenia na podporu znalostnej ekonomiky, na znižovanie nezamestnanosti či na výstavbu diaľnic, premiér dokáže povedať čokoľvek. Mediálna realita sa síce zo slov pozliepať dá, na výstavbu diaľnic však treba omnoho viac. Bez ohľadu na to, či je to zo strany rečníka len cielená manipulácia, alebo má prehnané sebavedomie, vinu nesie aj ten, komu premiér svoje slová adresuje. Ľudia dostávajú tie informácie, po ktorých túži väčšina.
Diaľnice a rýchlostné cesty na Slovensku, výstavba a prevádzka
2007/669 O opatreniach na urýchlenie výstavby diaľnic - zákon
PPP, výstavba a prevádzka diaľnic
Vážny: Diaľnica medzi Bratislavou a Košicami bude v roku 2012
Rezort dopravy môže aktualizovať postup výstavby diaľnic
Fico: Beztunelové úseky diaľnic stihneme
Vážny: Diaľnicu možno nestihneme v termíne
Ako Smer pred voľbami kritizoval výstavbu diaľnic - a dnes koná pravý opak
Prešovský obchvat bude v roku 2014
Do konca roka 2010 má u nás pribudnúť 238 km diaľnic
Súvislá diaľnica do Košíc za Fica nebude
Úskalia výstavby diaľnic na Slovensku
Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018
Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017
Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.
Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...
V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...
Štát začína s výkupom pozemkov pod mega investíciou Bosch i keď stále nie je definitívne potvrdená....
Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...
V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...
Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...
Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...
VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...
Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...
Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...
Daniel Šmíd je lektor etikety, ktorý vám vysvetlí, ako správne telefonovať.
Chlapcom chýbajú mužské vzory, muži sa boja osamostatniť a najčastejšia príčina rozvodov nikoho neprekvapí.
Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému len zisťovaniu, či budú vyvlastnení zo svojich domovov a fariem alebo nie. Ministerstvo životného prostredia totiž potichu...
Nový zákon umožňuje štátu za určitých podmienok vyvlastniť pozemky, pričom v špecifických prípadoch môže byť vyvlastnenie aj bez náhrady.
Mestské zastupiteľstvo (MsZ) v Hriňovej v Detvianskom okrese nesúhlasí s uskutočnením výstavby plánovanej prečerpávacej vodnej elektrárne Málinec. Vyplýva to z uznesení, ktoré jednomyseľne prijali poslanci na svojom februárovom...
Majitelia nehnuteľností chcú od barcelonskej radnice kompenzáciu vo výške 4,2 miliardy eur, ak v meste v roku 2028 skončí možnosť prenajímať byty turistom.
V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov pozemkov. Parlament jej veto prelomil bez väčšieho zaváhania.
Riaditeľ Univerzitnej nemocnice v Martine Peter Durný potvrdil, že pozemky pod stavbou stále nie sú vysporiadané. Tvrdí, že bezodplatné vyvlastnenie pozemkov nebolo realizovateľné.
Ministerstvo chce začať so sanáciou ešte tento rok.
Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...
Mestské zastupiteľstvo (MsZ) v Hriňovej v Detvianskom okrese nesúhlasí s uskutočnením výstavby...
V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...