Prvý PPP projekt je už uzavretý

Bratislava - Pilotná PPP cesta (takzvané verejno­súkromné partnerstvo) čakala niekoľko mesiacov, kým sa na ňu pozbierajú všetky potrebné peniaze. Banky pre krízu  neboli príliš ochotné požičiavať. Dohoda medzi koncesionárom, ktorý má cestu od Nitry po Tekovské Nemce postaviť, ministerstvom dopravy a bankami, je zrejme  odvčera na svete.

Hovorca ministerstva dopravy Stanislav Jurikovič včera povedal, že večerný podpis dohody je na spadnutie. Detaily nespresnil. To, koľko bude nová cesta stáť, sa možno dozvieme v piatok. Pôvodne totiž koncesionár pod vedením francúzskej firmy Vinci ponúkol, že za jej  výstavbu, údržbu  a prevádzku chce zhruba 1,5 miliardy eur. S touto ponukou aj vyhral súťaž.

Na júlovom mimoriadnom zasadnutí vlády sa už hovorilo o sume zhruba 1,8 miliardy eur, pričom za 30 rokov prevádzky cesty môže štát zaplatiť až 3,8 miliardy eur.

Podľa informácií denníka SME má byť napokon výsledná cena predsa len o čosi nižšia, pretože na trhu klesli úroky.

Banky s koncesionárom podpísali zmluvy na úvery už predvčerom. Podľa Petra Chovanca, člena predstavenstva Dexia banky, ktorá tiež projekt financuje, bol nakoniec projekt taký atraktívny, že prilákal o niečo väčší záujem, než potreboval.

Počas vyjednávania však bola dohoda s bankami na tenkom ľade. Banky totiž chceli, aby sa vláda zaručila za koncesionára cez takzvaný underpinning. V tom prípade by štát platil bankám splátky za cestu, aj keby koncesionár žiadnu nepostavil. Slovenská vláda to odmietla.

Nie je vylúčené, že rýchlostná plus obchvat Banskej Bystrice napokon môže vyjsť lacnejšie vďaka takzvanému refinancovaniu. To má zaručiť, že keď úroky na trhu klesnú, vláde sa vráti časť peňazí, lebo nizšie úročenie sa premietne aj do záväzku vlády voči koncesionárovi.