Rusko chce Kia presvedčiť,aby súhlasila s inou lokalitou

Minister hospodárstva Pavol Rusko tvrdí, že slovenská strana zatiaľ oficiálne stanovisko kórejskej automobilky na presťahovanie investície do inej lokality ešte nedostala.

Medializované informácie, ktoré hovorili o tom, že Kia trvá na stavbe továrne pri Žiline, poskytol podľa Ruska právny zástupca investora, ktorý na to nemá kompetencie. Preto chce minister s predstaviteľmi Kia tento týždeň rokovať o presťahovaní investície do inej lokality. „Je príjemné počuť, keď Kia povie, že na zmenu lokality nemá dôvod, pretože slovenskej vláde dôveruje a stavebné práce sa už začali. Musíme ju však informovať o tom, že ak súčasný vývoj bude pokračovať aj naďalej, práce sa neukončia,“ zdôraznil Rusko.
Ten je stále presvedčený, že vyvlastňovanie môže trvať až 9 mesiacov a v takomto prípade by bol investor nútený fabriku postaviť inde ako na Slovensku.

Problémové vyvlastnenie

Ministerstvo síce s možnosťou vyvlastnenia počítalo, ale s tým, že k takému to kroku bude musieť pristúpiť nanajvýš v niekoľkých desiatkach prípadov. Vlastníkov, ktorí svoju pôdu predať nechcú a vlastnia viac ako 10 štvorcových metrov, je však podľa Ruska približne 470. Príkladom, ako môže dopadnúť vyvlastňovanie, ak sa ho niekto snaží predlžovať, je podľa Ruska stavba diaľničného obchvatu Prešova, ktorá stojí dva roky. Ako povedal, preto je alternatíva náhradnej lokality „stále v hre a mám pocit, že čím ďalej, tým viac“.
Súčasnej situácii sa podľa neho vyhnúť nedalo, štát do boja o Kia vstúpil s parcelou pri Žiline až v októbri. Priemyselné parky s vysporiadanými pozemkami a vydaným územným rozhodnutím nemáme a donedávna to neumožňovala ani legislatíva, podľa ktorej nebolo možné zriadiť park iba pre jedného investora. Takto iba identifikácia vlastníkov pozemkov trvala tri mesiace a pre meškajúcu špecifikáciu továrne od Kia Motors sa oneskorilo aj vydanie územného rozhodnutia. Bez identifikácie vlastníkov sa nedali uzavrieť ani zmluvy o budúcich zmluvách. „Pozemky boli identifikované až v apríli, a to už existovali petičné výbory so svojou požiadavkou 350 Sk/m2,“ tvrdí Rusko.

Potrebné posudky

Iný postup ako na základe znaleckých posudkov minister odmieta. „To by som mohol pre ministerstvo začať kupovať pozemky a sesternici za štvorcový meter zaplatiť 20-tisíc. Ak by sa ma niekto opýtal, prečo som rozhádzal peniaze daňových poplatníkov, odpovedal by som, že sa nechcela dohodnúť a musel som na jej požiadavky pristúpiť,“ zdôraznil minister. Ak by bol štát nútený vlastníkom pôdy ustúpiť, podľa Ruska by pozemky pod diaľnice a priemyselné parky začali skupovať rôzne finančné skupiny, aby na tom na úkor štátu zarobili. „Kde budú stáť, nie je problém v súčasnosti zistiť, a chytrákov ako pán Kočner bude pribúdať,“ myslí si Rusko.
Konečné rozhodnutie prijme až vláda, ktorej Rusko predloží viaceré alternatívy ďalšieho postupu. Medzi ne patrí vypracovanie nového posudku, vyvlastňovanie a nová lokalita pre investora.

Alternatívy, ktorými sa bude zaoberať vláda

• Počká sa na územné rozhodnutie a dá sa vypracovať ešte jeden znalecký posudok. Súhlas majiteľov pôdy s novou cenou nie je istý.
• Pôda sa vyvlastní, čo môže trvať až 9 mesiacov.
• Kia Motors bude ponúknutá nová lokalita (pravdepodobne Nitra). V tomto prípade sa podľa Ruska môže upraviť pozemok do stavu, v akom je v Žiline, do dvoch mesiacoch.

Stavebné stroje odišli

Z polí pri Žiline začali v pondelok popoludní firmy sťahovať stavebné mechanizmy, ktoré tu doteraz zhŕňali ornicu. Potvrdil to generálny manažér projektu Kia/Hyundai Stanislav Vinc. Nespresnil, či sťahovanie mechanizmov súvisí so súčasným dianím okolo projektu Kia. V posledných dňoch však stavebné stroje na poli nepracovali, len stáli. Vinc doplnil, že ornica už je z celého pozemku stiahnutá a uložená na skládkach priamo na poli.

Podrobne monitorujeme:

Žilina, KIA