Semafory na Sabinovskej a Bajkalskej už fungujú

Cestnú svetelnú signalizáciu na Sabinovskej, Bajkalskej a Janouškovej ulici v Prešove už spustili. Semafory rozsvietili včera, mali by zlepšiť dopravnú situáciu na tomto frekventovanom mieste.

Prešov - Skúšobnú prevádzku svetelnej signalizácie spustili včera. Zabrániť má dopravným problémom, ktoré tam vznikajú počas špičiek, najmä pre vodičov, ktorí chcú zo Šidlovca (Jánošíkova) a zo Sídliska III (Bajkalská) odbočiť na hlavný ťah, na Sabinovskú ulicu.

Denne dvadsaťtisíc vozidiel

„Je jednou z najzaťaženejších križovatiek, denne ňou prejde dvadsaťtisíc vozidiel. Najviac je zaťažený smer od Sabinova do mesta v rannej špičke. Napríklad za 15 minút, od 7.30 do 7.45 hod., tu prejde okolo šesťsto vozidiel. Preto bol problém dostať sa z Jánošíkovej a Bajkalskej ulice na Sabinovskú," povedala vedúca oddelenia dopravy na mestskom úrade Adriana Compeľová a dodala, že sa tým rieši aj problém príjazdov z ďalších uličiek napojených na Sabinovskú.

Stavba stála 160-tisíc eur

„Príprava bola trochu dlhšia, pretože je to náročná križovatka vzhľadom na vysokotlakovú plynovú prípojku a na železnicu. Po roku prípravy sa táto križovatka spustila," konštatoval primátor Prešova Pavel Hagyari, pričom doplnil, že semafor „pomôže odstrániť ďalší chaos v Prešove, tým, že nemohli vyjsť autá zo Šidlovca a z Bajkalskej". V priebehu troch mesiacov sa má v Prešove spustiť aj prvá etapa obnovenej „veľkej" križovatky a do konca roka zelená vlna v smere od Popradu na Vranov a Bardejov. „V tomto roku už ostáva iba Okružná a Nábrežná. Potom je to už v rukách Slovenskej správy ciest a Národnej diaľničnej spoločnosti dokončiť veľké okruhy R4 a D1 smerom na KE," dodal primátor. Výstavba cestnej svetelnej signalizácie stála podľa jeho slov takmer 160-tisíc eur (4,8 mil. Sk).

Kolónam sa vodiči nevyhnú

Príprava semaforu na výpadovke na Sabinov meškala. „Teraz bol šibeničný termín. Napriek všetkým problémom, ktoré tu boli, najmä pri zemných prácach, sme to zvládli," uviedol zástupca dodávateľa stavby Jozef Oravec. Ostáva ešte doladiť koordináciu medzi signalizáciou železnice, ktorá je nadradená a samotnou cestnou svetelnou signalizáciou. Podľa Oravca je nová cestná svetelná signalizácia plne dynamická. „V ceste je sedem detektorových slučiek snímajúcich pohyb áut v jednotlivých smeroch," uviedol.

Nespomalí nový semafor autá na hlavnom ťahu počas špičiek, nebudú sa vytvárať kolóny? „Každý semafor urobí zásah do plynulosti, ale myslím si, že to pomôže," dodal J. Oravec.