Smer pripravuje nové pravidlá vyvlastňovania pozemkov

Premiér Robert Fico nepovedal, čoho sa chce pri ich schvaľovaní vyvarovať.

Bratislava - Minister dopravy Ján Počiatek zo Smeru dokončuje nové pravidlá vyvlastňovania.

V návrhu sľubuje „ideálny kompromis“ medzi zachovaním práva na vlastníctvo a verejným záujmom budovať cesty.

Podrobnosti, ako sa majú získavať pozemky pod plánovanými diaľnicami a rýchlostnými cestami, ministerstvo nezverejnilo.

„Ubezpečujeme, že prípadné vyvlastňovanie bude možné v prípade, ak sa nedosiahne dohoda, len v nevyhnutnom rozsahu a za primeranú náhradu,“ tvrdí Počiatkov hovorca Martin Kóňa.

Počítajú aj so zohľadňovaním nákladov, ktoré ľuďom vzniknú, ak im štát nakreslí autostrádu cez príbytky. Podľa Kóňu budú prihliadať na to, koľko ich vyjde presťahovanie, prípadne zmena sídla firmy.

Aké ponaučenie si vzal?

Fakty

• protiústavné pravidlá z roku 2007 využili pri príprave 18 stavieb na úsekoch diaľnic D1, D2, D3 a rýchlostných ciest R1 a R4,
• Ústavnému súdu trvalo takmer štyri roky, kým zákon spochybnil,
• 38 865 ľudí pozemky zatiaľ predalo,
• 1338 majiteľov vyvlastnili,
• 7202 vlastníkom štát staval cesty na ich pozemkoch,
• súd priznal, že štát pri diaľniciach vydieral.

Premiér Robert Fico od štvrtka nereagoval na otázku, čoho sa chce vyvarovať pri ich presadzovaní. Posledné dva pracovné dni strávil v Bruseli.
Neprezradil ani, ako s odstupom času vníma, že Smer presadil protiústavné stavanie diaľnic na cudzom.

Už pri jeho schvaľovaní v roku 2007 Fica varovali viacerí politici, že ide proti základnému zákonu štátu.

„Dám na to krk, že Ústavný súd pozastaví účinnosť a zruší ustanovenie pre neústavnosť,“ vyhlásila 19. októbra 2007 vtedajšia poslankyňa Katarína Tóthová z HZDS, ktoré vládlo s SNS a Smerom.

Aj vtedajší minister dopravy, terajší vicepremiér pre veľké projekty Ľubomír Vážny pripúšťal, že úprava je „na hrane ústavy“, ak umožní poslať stavbárov aj na nevysporiadané pozemky.

Prednosť dostala rýchlosť

Rýchle budovanie ciest napokon dostalo prednosť, za zákon hlasovali všetci prítomní politici Smeru, SNS a HZDS, len Tóthová sa zdržala.

„Prečo sa nevezme výpis, ako hlasovali a nenesú za takéto čosi zodpovednosť?“ kritizuje poškodený Jozef Švec.

Koho sa dotkne už nová úprava, nie je isté. Národná diaľničná spoločnosť v piatok iba priznala, že ešte nemá vyrovnané všetky pozemky na cestách, ktoré plánuje rozbehnúť tento rok. Ide o úseky na D1, D3 a R2.

Počiatek pôvodne chcel, aby nový zákon o vyvlastňovaní, ktorý pripravuje so stavebným zákonom, platil od budúceho januára. Dnes vraví o prvej polovici roka 2014.

Nové pravidlá musia prejsť vo vláde aj v parlamente. Smer so schválením nebude mať problém, keďže v Národnej rade ovláda väčšinu poslancov.