Štát môže zaplatiť za cestu, ktorú nechce

Starý konflikt medzi Ľubomírom Vážnym a Igorom Chomom sa vracia na stôl novej vlády.

Bratislava - Zhruba štvorkilometrový diaľničný úsek cesty D3 Strážov – Brodno minister dopravy Ján Figeľ (KDH) nechce stavať. Píše to aj v diaľničnom pláne, ktorý schválila vláda. No vyzerá to tak, že za cestu bude musieť štát možno zaplatiť aspoň odškodné alebo ju postaviť.

Krajský súd včera rozhodol, že Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) nemal nariadiť, aby sa zrušila súťaž o stavbu tejto cesty. V tendri Národnej diaľničnej spoločnosti najnižšiu cenu pôvodne ponúkla firma Skanska – 163,4 milióna eur. Po rozhodnutí ÚVO však súťaž zrušili.

Zadosťučinenie a sankcie

„Počkáme na správoplatnenie rozsudku, je to však pre nás satisfakcia a potvrdenie, že súťaž mala byť rozhodnutá v náš prospech,“ vraví hovorkyňa Skansky Magdaléna Dobišová. Na otázku, či si bude za zmarenú súťaž firma nárokovať sankcie, odškodné či ušlý zisk, neodpovedala.

Podľa našich informácií existuje možnosť, že by rozhodnutie mohlo viesť k tomu, že by súťaž bola vypísaná nanovo.

Čo si o tom všetkom myslí ministerstvo dopravy, sme sa v stredu nedozvedeli. „Rozsudok nie je právoplatný, účastníci konania môžu podať odvolanie v zákonnej lehote 15 dní od doručenia rozsudku,“ upozornil hovorca krajského súdu Pavol Adamčiak.

Úrad pre verejné obstarávanie zatiaľ nevie, či sa odvolá. „Po oboznámení sa s obsahom a vyhodnotení zvážime ďalší postup,“ povedal hovorca ÚVO Branislav Zvara.

Diaľničiari verzus Vážny

Úrad sa tendrom zaoberal na podnet exministra dopravy Ľubomíra Vážneho (Smer). Ten sa naň obrátil pred voľbami a potom, ako Národná diaľničná spoločnosť pod vedením Igora Chomu vyradila z inej veľkej súťaže firmu Váhostav.

Vážny rozhodnutie súdu komentovať nechcel. „Cieľom bolo utvrdiť sa, že súťaž je v poriadku, aby sme sa vyhli korekciám a sankciám zo strany Európskej komisie,“ vysvetľuje, prečo dal D 3 prešetriť cez ÚVO. Dodal, že štát by cestu mal stavať a nie jej stavbu odsúvať.