Štát platí z fondov kampaň za diaľnicu, ktorú Únia kritizuje

Ministerstvo dopravy v inzeráte chváli plánovanú diaľnicu medzi Turanmi a Hubovou. Zaplatiť ho má Brusel, ktorý stavbu roky brzdí pre obavy z jej vplyvu na prírodu.

Bratislava - „Nová diaľnica okolitú prírodu neohrozí.“

Aj týmito slovami prezentuje zámer stavať medzi Turanmi a Hubovou ministerstvo dopravy v platenom inzeráte, ktorý si objednalo v pondelkovom vydaní denníka Pravda.

Na jednej novinovej strane štát opisuje, čo všetko urobil pre to, aby plánovaný 13,6 ­kilometrový úsek D1 zásadne nezasiahol do chránenej prírody Fatry.

Rozhodne sa v decembri?

Pre obavy, že diaľnica na tomto mieste zásadne ohrozí napríklad rysy, medvede či vzácne rašelinisko, Európska komisia už roky odmieta diaľnicu financovať.

Štát podľa inzerátu očakáva, že o jej osude rozhodnú euroúradníci v decembri.

Reklamu na Bruselom kritizovanú diaľnicu štát plánuje dať preplatiť práve Únii.

„Inzercia bude financovaná z prostriedkov z technickej pomoci v rámci operačného programu doprava,“ povedal hovorca rezortu dopravy Martin Kóňa.

Dodal, že ide o zákazku s nízkou hodnotou čiže do 10-­tisíc eur.

„Naším cieľom je informovať obyvateľov o pozitívnych prínosoch, ktoré dosahujeme projektmi spolufinancovanými v rámci operačného programu doprava, pre našu krajinu,“ vysvetľuje Kóňa.

Na takéto intenzívne komunikovanie tém súvisiacich s eurofondovými dopravnými projektmi podľa neho vyzýva priamo Európska komisia.

Ochranári chcú tunel

Naposledy nás o to mala žiadať pred dvoma týždňami. V utorok by mali inzeráty zverejniť aj ďalšie médiá.

Bratislavské zastúpenie Komisie neposkytlo v pondelok ku kampani žiadne stanovisko.

Predpokladá sa, že výstavba úseku medzi Turanmi a Hubovou môže vyjsť aj na 700 miliónov eur. Ochranári považujú za najlepší variant tunel, ktorý by nepredelil prírodu.

Problém sa ťahá od konca roku 2009.