Úrad zamietol námietku Kapschu v miliardovom tendri

Bratislava - Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) zamietol v miliardovom tendri na diaľničný mýtny systém námietku konzorcia pod vedením rakúskeho koncernu Kapsch. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) tak môže v meškajúcom tendri podnikať ďalšie kroky. Samotnú zmluvu o vybudovaní systému za viac ako 20 miliárd Sk (663,9 milióna eur) však zatiaľ NDS nemôže podpísať pre námietky iných uchádzačov, o ktorých úrad ešte nerozhodol. Informoval dnes o tom ÚVO.

Kapsch predložil úradu voči tendru dve námietky. Konanie o prvej zastavil ÚVO ešte koncom júla, zamietavé stanovisko k druhej námietke vydal v pondelok. Konzorcium v nej tvrdilo, že ostatní uchádzači v tendri predložili nerealistické údaje o plánovanej úspešnosti výberu mýta. "Úrad (...) sa nestotožnil s názorom navrhovateľa, že efektívnosť výberu mýta ponúknutá ostatnými uchádzačmi je nereálna," uviedla dnes pre ČTK hovorkyňa ÚVO Helena Fialová.

Zamietnutím sťažností Kapschu sa podľa Fialovej tiež ruší predbežné opatrenie ÚVO, na základe ktorého diaľničná spoločnosť nemohla v tendri konať žiadne kroky. Pred podpisom zmluvy si však musí ešte NDS počkať na rozhodnutia o námietkach ďalších spoločností vyradených zo súťaže, ktorými sú konzorcium Slovakpass a zoskupenie Tosy.sk, ktoré vedie firma Elektrovod Holding.

"Námietky sú v štádiu riešenia, rozhodnutia budú vydané v zákonnej lehote. V prvom prípade 2. septembra a v druhom 8. septembra," uviedla Fialová. K predbežným opatreniam, ktorými by sa až do posúdenia ďalších námietok zastavili všetky úkony súvisiace s tendrom, ÚVO nepristúpil, ich vydanie však úplne nevylúčil. "Zvažujeme to, predseda (Béla Angyal) ale povedal, že zatiaľ nie," poznamenala Fialová.

V tendri na mýtny systém zostalo po vyradení troch konkurentov iba zoskupenie SanToll na čele s francúzskou firmou Sanef s najvyššou ponukou okolo 25 miliárd korún (829,8 milióna eur). Neúspešní uchádzači tendre napadli aj na súde.

Mýto mali podľa pôvodných plánov platiť kamióny a autobusy na slovenských diaľniciach a ďalších vybraných cestách od januára 2009. Pre zdržanie tendra sa však spustenie systému oneskorí o niekoľko mesiacov. Priebeh súťaže opakovane kritizovala opozícia, ktorá žiadala jej zrušenie a vypísanie novej súťaže.