Úřady v Považské Bystrici radí: Pomozte si sami

Inženýr Jozef Babušík podniká v Považské Bystrici, vzdálené od Žiliny asi třicet kilometrů. Má provozovnu s obytným podkrovím v ulici Nálepkova. Právě tudy povede do dvou let dálnice, jak Korejcům osobně slíbil ministr hospodářství Pavol Rusko.

03. 08. 2004

Zdroj: hn.ihned.cz

Považská Bystrica/Praha - Vyvlastňování pro firmu Kia, to není jen Teplička nad Váhom.

Inženýr Jozef Babušík podniká v Považské Bystrici, vzdálené od Žiliny asi třicet kilometrů. Má provozovnu s obytným podkrovím v ulici Nálepkova. Právě tudy povede do dvou let dálnice, jak Korejcům osobně slíbil ministr hospodářství Pavol Rusko.

"Asanovat se bude celá naše ulice - to znamená jedenáct domů," říká Babušík. Dálnice směřující do Žiliny má být hotova do září roku 2006, a proto roste tlak na urychlení všech procesů. Obyvatelé několika ulic v Považské Bystrici mají zkrátka smůlu.

"Původně to mělo postihnout druhou stranu naší ulice, obešlo by se to tedy bez asanace domů. Do hry pak ale vstoupil obchodní řetězec Kaufland, místní lobby. Chce tam stavět své nákupní centrum," vysvětluje Babušík.

V Považské Bystrici se tak na vyvlastnění připravují obyvatelé pěti ulic. Bude se týkat sedmnácti rodinných domů, několika podnikatelských objektů, pivnic, garáží, zahradních domků a samozřejmě mnoha pozemků.

Marné stížnosti vlastníků

Co bude s vlastníky, zatím není jasné. "Nikdo nám nenabídl ani náhradní pozemky, ani budovy. Máme si pomoci sami," říká podnikatel z Považské Bystrice. "Naše argumentace, že vyvlastňováním budeme poškozeni na majetku, je vůbec nezajímá." Podle slovenské zpravodajské stanice TA 3 přijde stavba dálnice stát minimálně na 22 miliard korun. Větším problémem než peníze ale bude pro vládu šibeniční termín dokončení.

I v tomto případě už je zřejmé, že vláda při lákání korejské automobilky na Slovensko své síly přecenila. Ministr dopravy Pavol Prokovič přiznal, že se úsek nepodaří dostavět včas. Hotový bude prý nejdříve koncem roku 2006.

Kdo začne vlastníky pozemků a rodinných domků vyvlastňovat, zatím nikdo neví. Opatrně se prý začíná hovořit o tom, že proces začne ještě před schválením územního plánu a vydáním územního rozhodnutí. Nejistotou trpí postižení obyvatelé. "Město zaujalo stanovisko, že nám sice vydá vyvlastňovací rozhodnutí, ale vyvlastňovat nás bude stát. Oni s tím prý nemají nic společného," říká Babušík.

Nadějí je Štrasburk

Na stranu obyvatel Považské Bystrice i Tepličky nad Váhom se už postavily v petici mnohé známé osobnosti na Slovensku, například hudební skladatel Anton Popovič či novinář Štefan Hríb.

"Společenský přínos této investice nemůže být postavený na porušování práv majitelů půdy," říkají ve společném prohlášení.

Obyvatelé inkriminovaných ulic v Považské Bystrici jsou odhodlaní bránit se všemi legálními prostředky. "Odvolání, stížnosti, soudní žaloby až po mezinárodní soud ve Štrasburku," vypočítává Babušík.

Na straně vlastníků je i slovenský poslanec Branislav Opaterný, který chtěl navrhnout v parlamentu, aby vláda vypustila ze stavebního zákona pasáž povolující vyvlastnění v případě významné soukromé investice.

"Nevidím důvod, aby se sahalo na tak citlivou věc, jako je soukromé vlastnictví jen proto, aby z toho profitovala soukromá firma," řekl poslanec za Slobodné fórum slovenské agentuře SITA. Pro návrh ale nenašel podporu u pravicové koalice, která sama definici "veřejného zájmu" letos naopak ještě rozšířila.

Úradné dokumenty
Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh - záverečné stanovisko

Záverečné stanovisko Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky číslo 1818/2018-1.8/df zo dňa 28. 2. 2018

Obchodné centrum OC FORUM Prešov - územné rozhodnutie

Rozhodnutie Mesta Prešov, č. SÚ/1850/2017-Tu zo dňa 5. 1. 2017

Rezidencia Sírius, Prešov - zrušenie územného rozhodnutia v mimoodvolacom konaní

Rozhodnutie Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Sekcia výstavby, číslo 05086/2017/SV/66253 zo dňa 22. 9. 2017.

Poznámky k zákonom
Čo vieme o kauze Málinec: Vysvetľujeme, či môžu byť ľudia vyvlastnení aj či ich štát musí odškodniť

Posledné týždne sa farmári a obyvatelia z malých obcí na strednom Slovensku nevenujú ničomu inému...

Strategické investície sa majú zrýchliť, ale s rizikom oslabenia vlastníckych práv, poslanci prelomili prezidentkino veto

V zákone, ktorý má podporiť výstavbu, videla prezidentka riziko obmedzenia práv vlastníkov...

Štát pre novú investíciu vykupuje pozemky, majiteľom sa cena nepáči. No ak nepredajú, hrozí im vyvlastnenie

Štát začína s výkupom pozemkov pod mega investíciou Bosch i keď stále nie je definitívne potvrdená....

Nový stavebný zákon: Prehľad základných princípov nového zákona

Košický stavebný úrad vyzliekol nový stavebný zákon z dielne vicepremiéra Štefana Holého (Sme...

Výstavba diaľnic sa má urýchliť, prezidentka odobrila novelu zákona

V rámci novely sa skráti aj lehota na vydanie rozhodnutia o predbežnej držbe z doterajších 15 na...

Novela zákona urýchli výstavbu diaľnic aj o viac ako rok, vyhlásil Doležal

Novela zákona o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a...

Obchvat Prešova začne fungovať, no východ potrebuje 15-násobne viac diaľnic a ciest

Novootvorený západný obchvat metropoly Šariša umožní plynulú jazdu po diaľnici D1 od Ivachnovej až...

VIA IURIS: Novela zákona o výstavbe diaľnic je v rozpore s ústavou

VIA IURIS žiada zástupcov parlamentu, aby odmietli kontroverznú novelu zákona o jednorazových...

Autá idúce do zoo stáli až v strede Kavečian. To som nezažil, vraví starosta

Ani päťnásobné parkovisko by nestačilo. Odhaduje, že pri výstavbe obchvatu sa asi 40 percent...

Územný plán nie je omaľovánka, poslanci často nevedia, čo schvaľujú (rozhovor)

Väčšinou vidíte na prvý pohľad, ktoré lokality sú v územnom pláne nevhodné a dostali sa tam buď pre...