Uspejú Trenčania v Európskom parlamente?

Pomoci od Európskeho parlamentu sa dožaduje časť občanov Trenčína, ktorí sú nespokojní s rozhodnutím mestského zastupiteľstva o smerovaní železničnej trate po jej modernizácii.

Trenčín - Pomoci od Európskeho parlamentu sa dožaduje časť občanov Trenčína, ktorí sú nespokojní s rozhodnutím mestského zastupiteľstva o smerovaní železničnej trate po jej modernizácii.

"Rozhodnutie zastupiteľstva nie je dobré, poslanci ho prijali unáhlene, bez potrebnej analýzy. Naše podanie v súčasnosti už rieši aj krajská prokuratúra. Ide o tranzitnú nákladnú dopravu a obmedzenia, ktoré so sebou prinesie, považujeme za príliš veľkú daň," vraví Róbert Lifka, jeden z nespokojných poslancov Mestského zastupiteľstva v Trenčíne.

Mestské zastupiteľstvo vlani schválilo variant, podľa ktorého sa zmení súčasná trasa koľajníc. Zanikne železničný most a postaví sa nový, budú sa musieť búrať rodinné domy a oba bazény letnej plavárne. Cieľom je dosiahnuť na tomto úseku rýchlosť vlakov až 140 kilometrov za hodinu. Občianska iniciatíva, v ktorej sú niektorí! poslanci mestského zastupiteľstva a miestni architekti, presadzuje variant, pri ktorom by železničná trať Trenčín obchádzala.

"Európska únia nedávno odmenila projekt premiestnenia železničnej trate zo španielskeho mesta Bilbaa, ktorý riešil analogickú situáciu, aká je teraz v Trenčíne. Aj v Bilbau pôvodne viedla železničná trať medzi centrom mesta a riekou. Okolo trate boli nevyužité priestory, kde vznikali smetiská. Po preložení trate za rieku tu vyrástla nová štvrť so zábavnými, športovými a obchodnými strediskami," dodal jeho kolega Ján Babič.

Predstavitelia mesta však považujú otázku smerovania železničnej trate za uzatvorenú. Podľa Branislava Cellera, primátora Trenčína, do leta by malo byť územné rozhodnutie právoplatné a potom sa začnú spracovávať projekty pre stavebné povolenia.

"Vďaka modernizácii železničnej trate sa nám podarí vyriešiť toľko problémov Trenčína! , že ľudia budú určite spokojní," vyjadril presvedčenie Branislav Celler.

Občianska iniciatíva si to však nemyslí a je rozhodnutá hľadať pomoc v Európskom parlamente. "Myslím si, že Európsku úniu by mohlo zaujímať, či peniaze daňových poplatníkov EÚ majú byť použité na takéto zastarané riešenie. Preto sa v najbližších dňoch obrátime na komisiu dopravy Európskeho parlamentu s otázkou, či je únia ochotná a pripravená tento projekt financovať," vyhlásil Ján Babič.

Podrobne monitorujeme:

Trenčín, modernizácia železničnej trate