V Prešove otvorili prvé výjazdy novej diaľnice

Celý úsek spustia počas budúceho týždňa.

PREŠOV. V pondelok otvorili prvé dva výjazdy z novovybudovaného úseku diaľnice D1 pri Prešove ešte pred jeho dokončením a sprejazdnením.

Niektorým motoristom tak uľahčili cestu už desať dní pred oficiálnym otvorením celého nového západného obchvatu Prešova.

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) ukončí výstavbu diaľničného úseku D1 Prešov, západ – Prešov, juh počas budúceho týždňa.

Sprejazdnenie úseku s tunelom Prešov je naplánované na štvrtok 28. októbra, kedy budú môcť vodiči prvýkrát prejsť západným obchvatom mesta.

Niektoré vetvy križovatiek otvárajú skôr.

Na križovatke Prešov, juh (vstup do Prešova z Košíc) sprístupnili motoristom prichádzajúcim z diaľnice od Košíc po novom aj výjazd smerujúci priamo na Petrovany a Záborské.

Od pondelka je už sprejazdnený aj nový výjazd na križovatke Prešov, západ (vstup do Prešova zo smeru Poprad).

Z diaľnice zo smeru Poprad je umožnený priamy výjazd na smer Gelnica, Margecany.

Vodiči sa pri zjazde z diaľnice dostanú priamo na okružnú križovatku na ceste II/546 (pri Vydumanci).

Predčasné otvorenie ďalšej vetvy je naplánované o týždeň neskôr, v pondelok 25. októbra o 6. hodine ráno, taktiež na križovatke Prešov, západ.

Motoristom bude umožnený vstup na diaľnicu D1 v smere Poprad aj z okružnej križovatky na ceste I/18.

Pomôže to najmä vodičom prichádzajúcim zo smerov Cemjata alebo Malý Šariš dostať sa priamo na diaľnicu bez toho, aby museli vchádzať do Prešova a otáčať sa späť.

Na diaľničnej štvorprúdovke úseku D1 Prešov, západ – Prešov, juh už prebiehajú posledné dokončovacie práce.

„Zhruba stovka pracovníkov finalizuje práce na vodorovnom a zvislom dopravnom značení, natieraní zábradlí, terénnych úpravách, úprave krovín, stromčekov a realizujú sa aj práce v strednom deliacom páse. V tuneli Prešov potrebujeme odstrániť technické anomálie, ktoré sme odhalili pri cvičení. Dolaďujeme centrálny riadiaci systém a korektne nastavujeme detekcie a alarmy. Týmito úkonmi zvyšujeme spoľahlivosť riadiaceho systému. Zároveň pred ostrým spustením diaľnice do prevádzky ju musíme otestovať v skúšobnom móde,“ informuje NDS.

Diaľnica D1 Prešov, západ – Prešov, juh bude tvoriť západný obchvat mesta Prešov a osobným vozidlám skráti jazdu o takmer 19 minút.

V Prešove by mali odľahčiť ulice Levočská, Obrancov mieru, Pod Kalváriou, Pražská a Petrovianska.

Diaľničný úsek je dlhý takmer 8 km, na trase je 18 mostov, dvojrúrový tunel Prešov s dĺžkou vyše 2 km, 17 vetiev križovatiek a 6 km protihlukových stien.

Súčasťou výstavby je aj mimoriadne technicky zložitá križovatka, ktorá nemá na Slovensku obdobu.

V križovatke Prešov, západ sa spájajú dve diaľnice a cesty I., II. a III. triedy.

Vo vetvách to robí spolu 11,3 km, čo je viac, ako je dĺžka celého úseku.