Váhostav získal kontrakt na úsek, kde sa zrútil most, za Figeľa

Súťaž, v ktorej vybrali dodávateľov úseku Jánovce – Jablonov prebehla v čase, keď ceny za výstavbu diaľnic prudko klesali.

Bratislava - Zákazku na úsek diaľnice D1 Jánovce - Jablonov, ktorého súčasťou je aj zrútený most, získal Váhostav v tendri za bývalej vlády.

Pôvodne mali práce na deväťkilometrovom úseku stavanom formou PPP stáť 136 miliónov eur.

Keďže víťazné konzorcium v pôvodnom tendri nepresvedčilo banky, aby na túto časť PPP požičali, nový minister dopravy Ján Figeľ (KDH) vyhlásil novú súťaž.

Štátna expertíza očakávala, že vzhľadom na prebytok stavebných kapacít na trhu cena mohla klesnúť až na 94,6 milióna eur.

Konzorcium firiem Váhostav a Bögl a Krýsl napokon ponúklo ešte menej – ani nie 60 miliónov eur. Cena tak klesla oproti pôvodnej z PPP o viac ako polovicu.

Figeľ: V cene nie je problém

Exminister dopravy Ľubomír Vážny, za ktorého sa robili súťaže na PPP projekty, po zverejnení nižších cien vo Figeľových tendroch povedal, že za nižšie ceny možno čakať nižšiu kvalitu.

To je téza, ktorú Smer opakuje prostredníctvom premiéra Roberta Fica aj v súčasnosti.

Exminister Figeľ, ktorý sa zasadil za nové tendre na diaľnice, včera povedal, že teraz treba vec zodpovedne vyšetriť a prijať účinné opatrenia.

„Žiaľ, smrteľné nehody na stavbách sa stávajú, hlavne keď sa podcenia kontrola a bezpečnosť na stavbe,“ reagoval. Spájanie nehody s tlakom štátu na ceny odmietol.

O dôvodoch nehovoria

Ministerstvo dopravy odmietlo komentovať, či za pádom mosta môže byť nízka cena, alebo chyby stavebníka. Predčasná je podľa nich aj otázka, či zlyhala kontrola stavby.

„Cena by na to nemala mať vplyv, ale ja vám na to neviem povedať nič,“ povedal hovorca Váhostavu Rastislav Paďha, či dôvodom nemôže byť nízka cena.

Dôsledné prešetrenie prípadu očakáva aj premiér.