Vláda schválila Figeľov plán výstavby diaľníc

Diaľnicou by mali byť mestá Košice a Bratislava spojené do roku 2017.

Bratislava - Počas štyroch rokov by malo byť odovzdaných do užívania 130,4 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest, z toho 54,6 km diaľnic a 75,8 km rýchlociest.

Počíta s tým Program pokračovania prípravy a výstavby diaľnic a rýchlostných ciest na roky 2011 až 2014, ktorý v stredu schválila vláda s pripomienkami a predložil minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Ján Figeľ (KDH).

V uvedenom štvorročnom období má zároveň začať výstavba 286,8 km ciest, vrátane 181,3 km diaľnic a 105,5 km rýchlostných komunikácií.

Hlavnou prioritou diaľničného programu je výstavba chýbajúcich deviatich úsekov diaľnice D1 v dĺžke sto kilometrov medzi Žilinou a Prešovom. Tie mali byť pôvodne postavené za privátne peniaze cez dva projekty verejno-súkromného partnerstva.

Terajší šéf rezortu dopravy ich však zastavil pre nevýhodné finančné podmienky pre štát a doterajšie plány prehodnotil. K ďalším prioritám patrí výstavba štyroch úsekov diaľnice D3 zo Žiliny na Skalité k hranici s Poľskom a Českou republikou v dĺžke 39 kilometrov.

Najviac preťažené komunikácie v okolí hlavného mesta má odľahčiť výstavba troch úsekov rýchlostnej cesty R7 z Bratislavy okolo Dunajskej Lužnej na Žitný ostrov po Holice v dĺžke 32 km a obchvatu na D4 Bratislava, Jarovce - Ivanka pri Dunaji sever v dĺžke vyše 23 km.

"Časť úsekov plánovaných na začatie výstavby v roku 2014 je zatiaľ v nízkom štádiu prípravy a zabezpečenie ich pripravenosti na výstavbu od roku 2014 - aj s výkupmi pozemkov - nemožno garantovať," upozornilo ministerstvo dopravy. Začiatok výstavby môže byť v týchto prípadoch posunutý na rok 2015. O tri roky by mala pritom začať výstavba 122,5 km diaľnic a rýchlociest.