Vyasfaltovaná panelová cesta na Terchovskej ulici uľahčí pohyb áut ale aj chodcov

Pripisovanie zásluh pred voľbami je obľúbenou "disciplínou" aj v Prešove. Chcem však poukázať na niečo iné.

V našom meste momentálne nefungujú celkom dobre také tie úplne obyčajné "normálne veci". Napríklad to, že ak je niekde roky rozbitá cesta, tak je pomerne samozrejmé, že netreba veľa úsilia na to, aby bola prinavrátená do dobrého stavu.

Obyvatelia z konca Terchovskej ulici (toho, ktorý nadväzuje na Malkovskú ulicu) sa opakovane sťažovali na rozpadávajúcu sa panelovú cestu. Jej stav bol taký nebezpečný, že sa z cestných panelov začala drať navonok vnútorná železná výstuž.

Vytrvalosť, no najmä predvolebné obdobie, konečne priniesli výsledok, na panelový podklad bol položený asfaltový koberec.

Prejazdnosť komunikácie sa zlepšila. Verím, že to pomôže aj peším obyvateľom Terchovskej ulice, keď budú kráčať na nové obratisko MHD, z časti ulice, ktorá zatiaľ nebude pokrytá linkou, keďže je v pešej dostupnosti nového obratiska.

Myslím si, že je dôležité, aby boli v celom meste pre chodcov vytvárané také podmienky na pohyb, aby sa chodci nemuseli báť pri pohybe po meste ostatných účastníkov cestnej premávky.

Prečo?

V Prešove sme doposiaľ túto stránku rozvoja mesta zanedbávali. Prednosť totiž zatiaľ dostávajú "chlebové témy a hry".

Vedie to k tomu, že chôdza pešo po meste nie je často ani za dobrého počasia príjemná a ani bezpečná. K tomu neporiadok s parkovaním a výsledkom je, že obyvatelia mesta radšej sadnú do auta, aby sa bezpečne prepravili tam, kam potrebujú, aj keď by nutne nemuseli.

Dosiahnúť v tomto obrat a zmenu k lepšiemu, je výzvou do ďalšieho obdobia. Ulice musia byť príjemné pre chodca.

Viem, že nový asfalt na Terchovskej ulici tento problém zásadne nevyriešil, no považujem za potrebné osvetliť, ako uvažujem o rozvoji mesta na čo apelujem pri svojej poslaneckej činnosti v orgánoch mesta.

Čo ďalej?

Samotná Terchovská ulica, a tiež ulice, ktoré sú z nej napojené (Súľovská, Ku Kyslej vode, Turistická, Ku Brezinám, Malkovská) trpia dlhodobým zanedbávaním zo strany vedenia mesta. Je nepochybne na nich čo vylepšovať. Trpia tým, že sú na okraji mesta a zopár z nich je zatiaľ riedko obývaných.

Drobným impulzom na zmenu by malo byť očakávané zavedenie verejnej dopravy do tejto časti mesta.

Väčším impulzom bude v budúcnosti výstavba diaľničného obchvatu mesta, ktorý by mal podľa už vydaného územného rozhodnutia prechádzať práve cez túto časť mesta. Počas výstavby diaľnice pribudne práve kvôli plánovanému tunelu niekoľko ďalších ciest, ktoré sprístupnia pripravované stavebné parcely.

Podmienkou samozrejme je, aby aj vláda Slovenskej republiky rozhodla o financovaní tejto časti diaľnice D1. To je však komplexnejšia téma, ktorej sa venujem v jednom z článkov. Odkaz nájdete nižšie.