Vyvlastneným hrozí, že od štátu nedostanú odškodné

Vyvlastňovanie. Návrh OKS, ktorý mal zaviesť pravidlá odškodňovania, možno padne kvôli predčasným parlamentným voľbám.

Tisíce Slovákov, ktorým štát neprávom zabral pozemky kvôli výstavbe diaľnic, môžu prísť aj o kompenzácie.

Pád vlády Ivety Radičovej (SDKÚ-DS) totiž môže zastaviť aj zákon, ktorý mal zaviesť jasné pravidlá do odškodňovania. Takýto zákon pripravoval poslanec OKS Ondrej Dostál. Podľa Dostála teraz hrozí, že koaliční lídri zastavia všetky návrhy poslancov. Podobný zámer pre HN potvrdil aj zdroj z ministerstva dopravy. Rozhodnúť sa má dnes.

Dostál chcel svojím návrhom naprávať krivdy legislatívy, ktorá umožňovala stavať diaľnice a rýchlostné cesty aj na pozemkoch, ktoré nevlastnil štát. Tento zákon vlády Roberta Fica (Smer-SD) označil Ústavný súd za protiústavný. „Považujem za hanbu, že za rok aj štvrť sa nepodarilo zmeniť takýto dôležitý zákon, ktorého niekoľko článkov bolo uznaných za protiústavné,“ povedal Dostál.

Prišli o nájomné

Dostálova novela mala priniesť jasné pravidlá odškodnenia. To malo byť 1,2-násobkom sumy, ktoré by vlastník zarobil na nájme, ak by pozemok mohol využívať. „Podstatné je, že takýmto spôsobom by si štát uznal chybu a bol ochotný kompenzovať ju,“ objasňuje občiansky aktivista Richard D r u t a r o v s k ý. Podľa nálezu Ústavného súdu sa sporný zákon bývalej vlády dotkol takmer 50-tisíc ľudí. S nimi štát vyjednával o odkúpení pozemkov, na ktorých chcel stavať. Tí, s ktorými sa dohodol, dostali od štátu 1,2-násobok trhovej hodnoty majetku. Ostatných štát vyvlastnil a vyplatil im trhovú hodnotu.

Po tom, ako Ústavný súd vydal rozhodnutie, dotknutí vlastníci sa mohli obrátiť na súdy. Podľa D r u t a r o v s k é h o tak nespravili, keďže sa obávajú zdĺhavých procesov. „Predkladali sme návrhy na dohodu ministerstvu dopravy, to ho zakaždým odmietlo ako predražený. Pritom susediaci pozemok sme predali neďalekej obci ako ornú pôdu za trikrát vyššiu cenu, ako nám ponúkol štát za pozemok, na ktorom bude stáť cesta európskeho významu R1,“ hovorí Ladislav Šindler, ktorý je odhodlaný sa v prípade neúspechu obrátiť aj na medzinárodný súd.

Zákon sa odsúva

Podľa Marcela Jánošíka z Národnej diaľničnej spoločnosti „do dnešného dňa spoločnosť nekontaktovali žiadni ľudia, ktorí by žiadali takéto odškodnenie“. Podľa Jánošíka sa tak ľudia necítia ani podvedení, ani oklamaní. Nie pre každého však bolo finančné vyrovnanie v tejto výške prijateľné.

Novela zákona sa začala riešiť na jar tohto roku. Ondrej Dostál ju stiahol najskôr kvôli pripomienkam ministerstva dopravy. Rokovanie o ňom sa presunulo na jún až júl, kedy bol návrh opäť odročený kvôli dovolenkovému obdobiu, parlament nebol uznášaniaschopný. V septembri sa pod odsun z programu schôdze podpísali nezhody vo vládnej koalícii. Jej osud je teraz otázny. „Pochybujem, že sa nájde politická vôľa zákon o vyvlastňovaní meniť, keď bude pri moci Smer-SD. Pravdepodobne nebudú chcieť meniť zákon, ktorý sami vytvorili a schválili,“ dopĺňa Dostál.