Vzhľad budúcej diaľnice cez Považskú Bystricu sa zrejme bude meniť. Mesto s tým nesúhlasí

Most asi zmenia – k horšiemu. Stavebné firmy chcú zmeniť podobu mosta ponad Považskú Bystricu. Krajší most mal byť pritom pre obyvateľov útechou.

Bratislava - Diaľničná estakáda, ktorú predvčerom začali stavať ponad Považskú Bystricu, možno bude vyzerať inak, ako sa plánovalo. Architektonicky bude menej „zaujímavá“.

„Je to podvod pre obyvateľov. Najskôr nás dotlačia k diaľnici cez stred mesta a teraz prídeme aj o jej mestský vzhľad,“ povedala obyvateľka Považskej Bystrice Soňa Štefániková. „Nikoho nezaujíma, že 45-tisícové mesto rozdelí betónové strašidlo na dve časti.“

Na skvosty nie je priestor

Občianske združenia, ktoré nesúhlasili s cestou ponad mesto, hovoria, že architektonicky prepracovaný krajší most mal byť útechou pre jeho obyvateľov.

Riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti Igor Choma však včera pre TA 3 povedal, že už s ním neráta: „Nie je tu priestor na to, aby sme tu robili architektonické skvosty.“

Mesto si ako podmienku na vydanie územného rozhodnutia v roku 2004 dalo, že estakáda bude nadčasová a architektonicky zaujímavá stavba s niekoľkými závesnými lanami v tvare delty, ktoré mali mať výšku 17 metrov. „Nový most má mať závesný systém mostu iba 12 metrov, so závesnými lanami sa už neráta,“ hovorí Štefániková.

So zmenou prišli spoločnosti Doprastav a Skanska BS, ktoré vyhrali tender.

Miestni to vzdali

Viceprimátor mesta Ľubomír Kubovič povedal, že urobia všetko preto, aby sa zachoval pôvodný variant. Zároveň však tvrdí, že zmenám sa asi nedá vyhnúť.

„Sme v pozícii, keď už nejde len o obyvateľov mesta, ale aj Slovenska.“ Myslí si, že akékoľvek naťahovanie sa by znamenalo zdržanie stavby.

„To už je len kozmetická záležitosť. Krivda sa mestu stala, vybral sa najhorší variant,“ hovorí miestny aktivista Juraj Smatana, ktorý sa snažil zabrániť výstavbe diaľnice cez mesto v prospech variantu poza neho. „Ak mesto bude trvať na pôvodnom projekte mosta, v tom momente bude obvinené, že brzdí výstavbu diaľnice.“

Na začiatku sa hovorilo o zakrytej a presklenej estakáde. Nad diaľnicou mala vzniknúť aj vyhliadková reštaurácia. „Dnes z mosta odpadnú aj posledné kozmetické úpravy,“ upozorňuje Štefániková.

Rozhodnutie ešte nepadlo

Aj keď o zmenách hovorilo mestské zastupiteľstvo, Národná diaľničná spoločnosť podľa jej hovorcu Marcela Jánošíka nepožiadala ministerstvo dopravy o zmenu stavby pred dokončením.

Spoločnosť žiadala o zmeny troch mostov na považskobystrickom druhom úseku smerom do Žiliny začiatkom júna. Žiadosť odôvodnila urýchlením ich výstavby, znížením nákladov a nutnosťou dodržať termín.

Ministerstvo dopravy vydalo oznámenie o začatí konania o zmene stavby pred jej dokončením. Vyplýva z nej, že nosná konštrukcia diaľničného mostu „Mestská estakáda“ sa rozdelí na dve samostatné konštrukcie. Zmení sa napríklad aj tvar pilierov.

Smatana je presvedčený, že zlyhala minulá samospráva mesta. „Vtedajšia mala urobiť to, čo robí pezinská. Primátor sa jasne postavil na stranu občanov.“

Štefániková si myslí, že Považská Bystrica urobila veľmi zlý obchod. „Na Slovensku nie je mesto, do ktorého by bol urobený takýto zásah. Náhrady pre občanov sú smiešne.“