Začala sa výstavba rýchlocesty Košice - Milhosť

Zlatým písmom do histórie obcí Kechnec, Seňa a Haniska sa zapíše dnešný deň. Po 15 rokoch prípravy sa slávnostne začalo s výstavbou rýchlocesty R4, spájajúcej Košice s hraničným priechodom v Milhosti. Nenechala si to ujsť ani premiérka Radičová, ktorá bola v metropole východu na výjazdovom rokovaní vlády.

Košice - Obyvatelia priľahlých obcí aj metropoly východu sú nadšení, že rýchlocesta nepôjde cez tieto obce. Jedine ľudia zo Šebastoviec majú hlavu v smútku. Štvorprúdovka na maďarské hranice totiž nepôjde už od konca Barce, ako sa predtým plánovalo, ale začne sa až za ich dedinou. Takže cez ňu naďalej pôjde množstvo kamiónov, kvôli čomu už začali spisovať petíciu. Požadujú, aby sa s R4 urýchlene začala budovať aj rýchlocesta R2 zo Šace na Košické Oľšany aj s obchvatom ich obce.

Dnes sa však za prítomnosti premiérky Ivety Radičovej (SDKÚ-DS) poklepal základný kameň zatiaľ "len" pri R4. Úsek v dĺžke 14,2 km bude stáť asi 77,7 milióna eur plus DPH. Výstavba by mala trvať 2,5 roka a prvé autá či kamióny by po nej mohli prejsť na jar roku 2013.

Radičová: Naša prvá veľká investícia pôjde východniarom

Ako skonštatovala premiérka Radičová, je rada, že prvá väčšia investícia jej vlády nesmerovala do Bratislavy, ale na východ. A to by vraj mohlo byť pravidlom aj naďalej. "Nebudeme sústreďovať verejné financie v Bratislave a na západnom Slovensku, nebudeme investovať do bratislavského letiska, z ktorého nič nelieta, nebudeme najväčšie investície orientovať tam, kde nie sú ani zďaleka také potrebné, ako v regiónoch na východe, na juhu a na severe. Sústredíme ich do regiónov, kde je nutné budovať verejnú infraštruktúru, vytvárať pracovné miesta, zatraktívniť podnikateľské prostredie."

Trebuľa: Keby sme boli pri Bratislave, už dávno stojí

S tým súhlasil aj košický župan Zdenko Trebuľa (Smer-SD). Nepáčilo sa mu však, že sa rýchlocesta začala stavať až teraz. "V roku 2000 sa na jej výstavbe dohodli vtedajší premiéri Orbán a Dzurinda. Je rok 2010 a až teraz sa niečo pohlo. Keby bola pri Bratislave, už dávno stojí bez ohľadu na to, aká vláda by bola pri moci. Žiaľ, peniaze na diaľnice sa nájdu maximálne tak po Banskú Bystricu."

Napojenie jestvujúcej komunikačnej siete na rýchlostnú cestu R4 bude zabezpečené dvomi mimoúrovňovými križovatkami - Košice-juh a v Kechneci. „Košice-juh bude budovaná etapovite. V prvej bude zabezpečovať prepojenie R4 so štátnou cestou I/68 a výhľadovo aj s R2. Mimoúrovňová križovatka Kechnec bude zabezpečovať prepojenie R4 s 'Perínskou cestou' II. triedy, ktorá je napojená na cestu I/68 a zároveň zabezpečí obsluhu priemyselného parku Kechnec," uviedol generálny riaditeľ Dopravoprojektu Gabriel Koczkáš.