Začali stavať úsek diaľnice D1 Sverepec - Vrtižer

Prvý úsek diaľnice D1 Sverepec - Vrtižer na území Trenčianskeho kraja s dĺžkou 4,9 kilometra by mal stáť 4,442 miliardy Sk (147,4 milióna eur) bez DPH. Hotový by mal byť do konca októbra 2010. Do predčasného užívania by však mohol byť odovzdaný už v máji 2010. Po slávnostnom symbolickom začiatku výstavby tohto úseku diaľnice to dnes povedal generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Igor Choma.

"Stavba je majetkovo-právne vysporiadaná, vydané sú všetky príslušné stavebné povolenia, takže sa môže bez problémov začať," zdôraznil. Dodal, že NDS bude naďalej intenzívne prerokúvať akékoľvek návrhy, ktoré môžu pomôcť výstavbu zefektívniť, či už z pohľadu ekonomického, alebo z pohľadu urýchlenia termínu dokončenia. Choma dnes uviedol, že stavba je náročná tým, že sa sčasti buduje priamo v meste Považská Bystrica nad zástavbou. "Náročný je kilometrový most, ktorý sa tam bude realizovať. Je potrebné urobiť sedem pilierov priamo medzi domami," vysvetlil Choma. Žiadne ďalšie obmedzenia by však občanov Považskej Bystrice v súvislosti s výstavbou úseku nemali postretnúť.

Ako dnes na slávnostnom začatí výstavby zdôraznil minister dopravy, pôšt a telekomunikácií Ľubomír Vážny, tento úsek diaľnice je významný z hľadiska bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky v lokalite, kde intenzita cestnej dopravy už dávno prekročila únosné parametre. Partneri realizácie budú mať pre technickú a časovú náročnosť podľa ministra pri stavbe neľahkú úlohu. Verí však, že všetky časové termíny sa podaria dodržať.

Prvý úsek diaľnice D1 Sverepec - Vrtižer postaví Združenie Sverepec - Vrtižer, zložené z vedúceho člena, ktorým je Doprastav a. s., Bratislava a firmy Skanska BS, a. s., Prievidza. Pôvodne sa vyberalo vo verejnej súťaži zo štyroch ponúk. Stavba je zaradená do spolufinancovania z Kohézneho fondu Európskej únie.

Druhý úsek diaľnice D1 Sverepec - Vrtižer s dĺžkou 4,7 km sa začal stavať ešte v decembri 2007. Povedie ponad mesto Považská Bystrica. Jeho výstavba by mala byť rovnako ukončená v októbri 2010. Po dostavbe oboch úsekov bude medzi Bratislavou a Žilinou súvislé diaľničné prepojenie.