Obyvatelia Vydumanca sa skladajú na opravu súkromnej cesty. Po výstavbe diaľnice tomu už možno bude koniec

Jedným z problémov býva, že mesto by nemalo len tak vybudovať stavbu na cudzom pozemku. Pozemok sa prirodzene dá výkupiť za peniaze od majiteľa, ak ten s tým nemá problém. Potom nastupuje ekonomický problém, že niekto musí výstavbu takejto cesty zaplatiť. Tretím problémom je, že obyvatelia majú vybudované domy, avšak prístup ku nim buď nemajú majetkovoprávne zaistený z verejných pozemkov alebo prístup po verejných pozemkoch z nejakých dôvodov nie je výhodný.

Situáciu na časti Terchovskej ulice, kde je súkromná cesta, si majitelia tamojších nehnuteľností aj na ďalších uliciach riešia tak, že si svoju cestu udržiavajú na vlastné náklady.

Vedú si o tom evidenciu, ktorá visí na plote jedného z domov. Je jasné, kto zaplatil a kto nie.

Nepochybujem, že to vedie k sporom, ktoré potom eskalajú až na zasadnutiach výboru v našej mestskej časti.

V týchto dňoch prebieha stavebné konanie na diaľnicu D1 poza Kalváriu.

Bol som si pozrieť projektovú dokumentáciu, aby som sa na vlastné oči presvedčil, ako Národná diaľničná spoločnosť nechala naprojektovať túto diaľnicu a jej okolie. Dokumentácia je pristuplná nie len v budove NDS, a. s. na Námestí mládeže, ale aj na mestskom úrade u hlavného architekta mesta.

Z dokumentácie vyplýva, že Národná diaľničná spoločnosť zamýšľa vybudovať okrem diaľnice aj:

• predĺženie komunikácie z ulice Za Kalváriou, približne o dĺžke pol kilometra v lese ku západnému portálu tunela,
• cestu za Turistickou ulicou smerom na Kvašnú vodu,
• cestu na ulici Ku Brezinám popod diaľničný most, keďže na konci ulice Ku Brezinám je niekoľko rodinných domov; cesta však nepôjde až ku ulici Ku Kyslej vode;
• predlženie konca Terchovskej ulice na most ponad diaľnicu, ktorou sa zachová súčasné prepojenie Terchovskej ulice s Malkovskou ulicou,
• novú komunikáciu od nového kruhového objazdu z výpadovky na Margecany, okolo záhradkárskej osady s napojením a v súbehu s časťou Malkovskej ulice, okolo nových stavebných pozemkov,
• nový most pri južnom portáli tunela na ulici Pod Willec hôrkou, ktorým táto ulica získa prepojenie na cestu medzi ZVLmlá a Haniskou.

Prakticky všetky tieto komunikácie zlepšia dopravnú dostupnosť roky zanedbávaných komunikácií v lokalite za Kalváriou. Pravda, nevyriešia túto sieť komplexne.