Rýchlostná cesta R3, aktualizované informácie, mapy, vizualizácie

S niektorými hraničnými priechodmi sú veľké plány. Na severe však hrozí diaľnica „do poľa“

Severná R3 možno dopadne ako nepodarené spojenie Košíc s Maďarskom, keď Budapešť prehodnotila plány.

Posvätné diaľnice. Prečo sa stavajú zbytočne, draho a pomaly

Dopravná politika musí v očiach verejnosti skolabovať ako zdravotníctvo, až potom príde šanca zobrať moc klanom, ktoré vyrástli na dopravných projektoch.

Érsek: Najdrahšia diaľnica je tá, ktorá nie je postavená

Výstavba diaľnic na Slovensku z eurofondov sa môže v najbližších rokoch skončiť. Európske peniaze určené na budovanie nových štvorprúdoviek sú až do roku 2023 vyčerpané. Štát však aj napriek ušetreným financiám v štátnom rozpočte...

Základná diaľničná sieť Slovenska

Základná sieť diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku.

Najťažší úsek diaľnice D1 prechádza cez Oravu

Diaľnicu z Bratislavy do Košíc stavajú už 40 rokov. Dokončenie sľubuje pravidelne každá vláda. Pravdepodobne sa to nepodarí ani súčasnej.

Tieto cesty patria k vládnym prioritám na najbližšie štyri roky

Pri výstavbe diaľnic je najdôležitejšou prioritou diaľnica D1 medzi Bratislavou a Košicami. Vláda však bude pokračovať aj v rozvoji rýchlostných ciest R2, R3, R4 a R7 a začne sa s budovaním obchvatu Bratislavy.

Diaľnice: Turiec pred Donovalmi

Obyvatelia Turca roky čakajú na výstavbu rýchlostnej cesty R3. Nová vláda si zaradila rozvoj aj tejto cesty do svojich priorít.

Východ potrebuje rýchlostné cesty kvôli kamiónom

Výstavba rýchlostných ciest na východe a juhu Slovenska, ktoré má vo svojich prioritách nová vláda, môže priniesť pokojný spánok obyvateľom miest a dedín.

Stavbári sa chystajú zdražovať. Za diaľnice štát môže zaplatiť viac

Tri z desiatich stavebných firiem ohlásili drahšie služby. Ich ceny môžu vzrásť v priemere až o deväť percent.

Diaľnice musia ustúpiť. Pozrite sa, aké plány má Sieť

Najskôr rýchlostné cesty, potom diaľnice. Práve dobudovanie R2, R3, R4 a R7 majú podľa strany Sieť, ktorej nominant bude šéfovať ministerstvu dopravy, prednosť pred diaľnicami. Strana Sieť mala vo svojom programe, že „veľmi...

Sieť robí, čo v minulosti kritizovala. Diaľnice chce stavať cez PPP projekty

Rýchlostná cesta na Orave, ktorá sa dostala do programových priorít vlády, by sa mala stavať cez súkromné peniaze.

Medzi prioritami budúcej vlády chýba dostavba úsekov D1 a D3

Vznikajúca vládna koalícia sa v programových prioritách v oblasti dopravy obmedzila na rozvoj dopravnej infraštruktúry.

Vláda ide sľubovať v cestách aj to, na čo nemá peniaze

Štvorkoalícia chce stavať rýchlostnú cestu R2 v smere od Zvolena do Košíc, rýchlostnú cestu R3, ktorá je na Orave a rýchlostnú cestu R4.

Budúca vláda nemá dosť peňazí na diaľnice

Kým vláda Roberta Fica dosiahla výrazný diaľničný pokrok, v nasledujúcich rokoch sa výstavba môže spomaliť. Štát totiž už rozdelil všetky eurofondy až do roku 2020 a ďalšie európske zdroje prísť nemusia.

Mapa kompletnej siete diaľnic a rýchlostných ciest

Štát priznáva, na dostavbu všetkých ciest nemá dosť peňazí

Okrem peňazí, ktoré dáva z rozpočtu doteraz a eurofondov, môže štát na štvorprúdovky použiť aj dlhopisy, PPP projekty či dane z pohonných látok.

Starostovia hrozia blokádou ciest

K výstavbe zvyšných častí obchvatu R3 sa idú postaviť tvrdšie.

Južná diaľnica do Košíc bude až o 10 rokov

Dostať sa z Bratislavy cez Zvolen a Rimavskú Sobotu do Košíc po južnej štvorprúdovke malo byť dávno realitou. Výstavba rýchlocesty R2 v úseku Zvolen – Košice Šaca malo byť totiž podľa plánov predošlých vlád hotová do decembra...

Regióny budú mať diaľnice skôr. Za akú cenu?

Zákon o verejnom obstarávaní, teda jeho malá novela, ktorá má platiť od pondelka 18. februára, zrýchli výstavbu štvorprúdoviek na hornej Nitre, za Zvolenom, ale aj pri Žiline a na Orave.

Vláda schválila Figeľov plán výstavby diaľníc

Diaľnicou by mali byť mestá Košice a Bratislava spojené do roku 2017.

Obchvat Trstenej, ktorý stavia Širokého Váhostav, sa predraží o šestinu

Obchvat Trstenej, ktorý stavia Širokého Váhostav, sa predraží o šestinu

Pôvodne mal obchvat Trstenej stáť 39 miliónov eur, náklady stúpnu o viac ako šesť miliónov eur, jedným z dôvodov navýšenia je aj protihluková...

Petíciu za D1 začali v Turci, podporujú ju i Ružomberčania

Diaľnica spájajúca Bratislavu s Košicami je pre Turiec životne dôležitá. Aby primátori a starostovia regiónu získali čo najviac podpisov za pokračovanie jej dostavby, pripravili petíciu. Za dva týždne ju podpísali stovky ľudí....

Obchvat Trstenej na R3 má byť odovzdaný koncom mesiaca

Obchvat Trstenej bude sprejazdnený koncom októbra, ale len v polovičnom profile. Čoskoro bude pripravený aj obchvat Hornej Štubne.

Turcu sa diaľnica vyhýba, odborníci uprednostňujú R3

Z Bratislavy do Košíc sa asi skôr bude jazdiť cez Banskú Bystricu ako cez Žilinu. Najefektívnejšia by vraj bola rýchlostná cesta R3 zo Šašovského Podhradia do Trstenej cez Kremnicu a Martin.

V prvom polroku 2010 pribudne 52 kilometrov diaľnic a rýchlociest

Bratislava - Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) plánuje v roku 2010 odovzdať do užívania deväť stavieb diaľničných úsekov v plnom aj polovičnom profile v dĺžke 51,6 kilometra, z toho do júna má byť odovzdaných 30,9...

Dolnokubínčania chcú rozhodnúť o trase R3 v referende

Obyvatelia viacerých mestských častí sa vzbúrili proti rozhodnutiu dolnokubínskych poslancov, ktorí na poslednom zastupiteľstve schválili trasu rýchlostnej cesty R3. Ich rozhodnutie považujú za nekompetentné.

Výstavba rýchlostnej cesty cez Turiec sa zrejme oneskorí

Optimistické predpovede z uplynulých mesiacov, podľa ktorých sa motoristi v Turci mali do piatich rokov dočkať rýchlostnej cesty R3, sa zrejme nenaplnia.

Pripravujú sa ďalšie etapy R3

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) vyhlásila verejnú súťaž na vypracovanie dokumentácie stavebného zámeru a dokumentácie na územné rozhodnutie stavby rýchlostnej cesty R3 na trase Nižná - Dlhá nad Oravou, aj na trase Dlhá nad...

V októbri plánujú odovzdať dve časti severnej diaľnice

Bratislava - Po otvorení úseku diaľnice D1 Važec - Mengusovce v plnom profile koncom uplynulého týždňa má byť v októbri tohto roka odovzdaná do užívania v plnom profile druhá časť úseku D1 Mengusovce - Jánovce v dĺžke 6,23...

Obchvat Štubne má byť hotový v roku 2011

Bratislava - Výstavba viac ako štvorkilometrového obchvatu Hornej Štubne v okrese Turčianske Teplice na rýchlostnej ceste R3 by mala podľa predpokladov Národnej diaľničnej spoločnosti stáť 657 miliónov korún (21,8 milióna eur)...

Obchvat Hornej Štubne by mal byť hotový v roku 2011

Bratislava - Výstavba 4,3-kilometrového obchvatu Hornej Štubne, okres Turčianske Teplice, na rýchlostnej ceste R3 by mala podľa predpokladov Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), a.s. stáť 657,2 mil. Sk (21,8 mil. €) bez dane z...

Obchvat Trstenej majú postaviť za 1,1 miliardy

Bratislava - Obchvat Trstenej v dĺžke 7,2 kilometra na rýchlostnej ceste R3 postaví Združenie Trstená R3 zastúpené spoločnosťou Váhostav - SK, a.s. Žilina za 1,178 mld. Sk bez dane z pridanej hodnoty (DPH).

Dodávateľa...

Novovybudovaný obchvat na Orave v pondelok otvoria

Oravský Podzámok - Vybudovanie cestného obchvatu Oravský Podzámok - Horná Lehota v okrese Dolný Kubín bude stát takmer 2 miliardy Sk. Kompletne by mal byť dokončený v júni 2008, ale sprejazdnia ho už 26. novembra.

Úsek...